热能动力工程
熱能動力工程
열능동력공정
JOURNAL OF ENGINEERING FOR THERMAL ENERGY AND POWER
2010年
z1期
12-15
,共4页
田丰%邓少翔%韩景复%徐睿
田豐%鄧少翔%韓景複%徐睿
전봉%산소상%한경복%서예
600 MW机组%汽轮机%单阀%顺序阀%滑压运行%轴承特性
600 MW機組%汽輪機%單閥%順序閥%滑壓運行%軸承特性
600 MW궤조%기륜궤%단벌%순서벌%활압운행%축승특성
基于现场试验,对某国产600 MW汽轮机分别在单阀和顺序阀运行模式下滑压运行轴承特性进行了研究.结果表明,顺阀方式运行推力轴瓦正面温度、支持轴承回油温度普遍较单阀模式高,支持轴承的1号和2号瓦块温度变化呈现不同特征.单阀模式与顺阀模式相比,由于配汽均衡,使支持轴承瓦块温度变化随负荷变化小.研究结果对进一步开展相关工作打下基础.
基于現場試驗,對某國產600 MW汽輪機分彆在單閥和順序閥運行模式下滑壓運行軸承特性進行瞭研究.結果錶明,順閥方式運行推力軸瓦正麵溫度、支持軸承迴油溫度普遍較單閥模式高,支持軸承的1號和2號瓦塊溫度變化呈現不同特徵.單閥模式與順閥模式相比,由于配汽均衡,使支持軸承瓦塊溫度變化隨負荷變化小.研究結果對進一步開展相關工作打下基礎.
기우현장시험,대모국산600 MW기륜궤분별재단벌화순서벌운행모식하활압운행축승특성진행료연구.결과표명,순벌방식운행추력축와정면온도、지지축승회유온도보편교단벌모식고,지지축승적1호화2호와괴온도변화정현불동특정.단벌모식여순벌모식상비,유우배기균형,사지지축승와괴온도변화수부하변화소.연구결과대진일보개전상관공작타하기출.