公路
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공로
HIGHWAY
2011年
6期
213-217
,共5页
施卢丹%刘浩学%赵炜华%颜先华%丁光明
施盧丹%劉浩學%趙煒華%顏先華%丁光明
시로단%류호학%조위화%안선화%정광명
高速公路%隧道灯光带%注视时间%注视次数%扫视幅度
高速公路%隧道燈光帶%註視時間%註視次數%掃視幅度
고속공로%수도등광대%주시시간%주시차수%소시폭도
为研究高速公路特长隧道中,驾驶员在特殊灯光带区域视觉信息的感知模式,分析灯光带对视觉特征的影响,选用9名驾驶员进行隧道环境实车研究试验.采用眼动仪记录行车过程中驾驶员视觉特征参数,通过专用软件及统计方法分析试验数据,获得数据特征.结果表明,所有试验路段驾驶员注视时间、注视次数变化平缓,完整隧道段驾驶员扫视幅度值及其变化幅度明显大于特殊灯光带;隧道中3段灯光带所呈现驾驶员视觉特征无明显差异;随着车辆接近灯光带驾驶员注视时间减小,注视次数、扫视幅度增加;灯光带中驾驶员注视时间逐渐降至平均水平以下,之后缓慢变化;驶出灯光带一定距离后注视时间、扫视幅度增加,注视次数减小.
為研究高速公路特長隧道中,駕駛員在特殊燈光帶區域視覺信息的感知模式,分析燈光帶對視覺特徵的影響,選用9名駕駛員進行隧道環境實車研究試驗.採用眼動儀記錄行車過程中駕駛員視覺特徵參數,通過專用軟件及統計方法分析試驗數據,穫得數據特徵.結果錶明,所有試驗路段駕駛員註視時間、註視次數變化平緩,完整隧道段駕駛員掃視幅度值及其變化幅度明顯大于特殊燈光帶;隧道中3段燈光帶所呈現駕駛員視覺特徵無明顯差異;隨著車輛接近燈光帶駕駛員註視時間減小,註視次數、掃視幅度增加;燈光帶中駕駛員註視時間逐漸降至平均水平以下,之後緩慢變化;駛齣燈光帶一定距離後註視時間、掃視幅度增加,註視次數減小.
위연구고속공로특장수도중,가사원재특수등광대구역시각신식적감지모식,분석등광대대시각특정적영향,선용9명가사원진행수도배경실차연구시험.채용안동의기록행차과정중가사원시각특정삼수,통과전용연건급통계방법분석시험수거,획득수거특정.결과표명,소유시험로단가사원주시시간、주시차수변화평완,완정수도단가사원소시폭도치급기변화폭도명현대우특수등광대;수도중3단등광대소정현가사원시각특정무명현차이;수착차량접근등광대가사원주시시간감소,주시차수、소시폭도증가;등광대중가사원주시시간축점강지평균수평이하,지후완만변화;사출등광대일정거리후주시시간、소시폭도증가,주시차수감소.
