华东电力
華東電力
화동전력
EAST CHINA ELECTRIC POWER
2001年
8期
4-7
,共4页
模糊控制%汽轮机%强迫通风冷却%计算机控制
模糊控製%汽輪機%彊迫通風冷卻%計算機控製
모호공제%기륜궤%강박통풍냉각%계산궤공제
汽轮机的强迫通风冷却是一个非常复杂的热物理过程,需要建立数学模型,确定多维的强冷约束条件…….叙述了应用模糊控制对600 MW汽轮机强迫冷却的控制,证实该系统在国内属领先水平,其中变结构模糊控制、现场网络应用,一机多控等技术属国内先进水平,具有较好的推广价值和借鉴作用.
汽輪機的彊迫通風冷卻是一箇非常複雜的熱物理過程,需要建立數學模型,確定多維的彊冷約束條件…….敘述瞭應用模糊控製對600 MW汽輪機彊迫冷卻的控製,證實該繫統在國內屬領先水平,其中變結構模糊控製、現場網絡應用,一機多控等技術屬國內先進水平,具有較好的推廣價值和藉鑒作用.
기륜궤적강박통풍냉각시일개비상복잡적열물리과정,수요건립수학모형,학정다유적강랭약속조건…….서술료응용모호공제대600 MW기륜궤강박냉각적공제,증실해계통재국내속령선수평,기중변결구모호공제、현장망락응용,일궤다공등기술속국내선진수평,구유교호적추엄개치화차감작용.
