船海工程
船海工程
선해공정
SHIP & OCEAN ENGINEERING
2004年
2期
7-9
,共3页
SWATH%线性兴波阻力理论%多项式%相当平板
SWATH%線性興波阻力理論%多項式%相噹平闆
SWATH%선성흥파조력이론%다항식%상당평판
用七次幂多项式拟合片体线型和主体横剖面面积曲线,以线性兴波阻力理论为基础计算兴波阻力;以"相当平板"假设为基础计算摩擦阻力;采用"1+k"的方法计算形状阻力,提出了SWATH阻力的完整方法,与船模试验结果比较得出:采用本方法预报SWATH的阻力比较接近实际情况.
用七次冪多項式擬閤片體線型和主體橫剖麵麵積麯線,以線性興波阻力理論為基礎計算興波阻力;以"相噹平闆"假設為基礎計算摩抆阻力;採用"1+k"的方法計算形狀阻力,提齣瞭SWATH阻力的完整方法,與船模試驗結果比較得齣:採用本方法預報SWATH的阻力比較接近實際情況.
용칠차멱다항식의합편체선형화주체횡부면면적곡선,이선성흥파조력이론위기출계산흥파조력;이"상당평판"가설위기출계산마찰조력;채용"1+k"적방법계산형상조력,제출료SWATH조력적완정방법,여선모시험결과비교득출:채용본방법예보SWATH적조력비교접근실제정황.
