系统工程
繫統工程
계통공정
SYSTEMS ENGINEERING
2005年
3期
84-87
,共4页
城市交通系统%复杂性%交通诱导%服从率
城市交通繫統%複雜性%交通誘導%服從率
성시교통계통%복잡성%교통유도%복종솔
提出城市交通系统是开放的复杂巨系统,建立一个基于Logit交通分配模型的诱导信息服从率复杂性模型,对出行者诱导信息服从率的变化特性进行仿真分析,结果表明路径上交通量的变化呈周期性不稳定状态.
提齣城市交通繫統是開放的複雜巨繫統,建立一箇基于Logit交通分配模型的誘導信息服從率複雜性模型,對齣行者誘導信息服從率的變化特性進行倣真分析,結果錶明路徑上交通量的變化呈週期性不穩定狀態.
제출성시교통계통시개방적복잡거계통,건립일개기우Logit교통분배모형적유도신식복종솔복잡성모형,대출행자유도신식복종솔적변화특성진행방진분석,결과표명로경상교통량적변화정주기성불은정상태.
