中国舰船研究
中國艦船研究
중국함선연구
CHINESE JOURNAL OF SHIP RESEARCH
2006年
3期
41-46
,共6页
尾楔%尾压浪板%尾楔/板结合体%鸭尾%尾板沉深
尾楔%尾壓浪闆%尾楔/闆結閤體%鴨尾%尾闆沉深
미설%미압랑판%미설/판결합체%압미%미판침심
介绍尾楔、尾压浪板、尾楔/板结合体、"鸭尾"和增加沉深等五种舰船尾部改型的措施,对国内外的研究以及应用情况进行总结.给出近期设计实践中增加沉深后的改型和原型试验的比较结果.对各种尾部改型的水动力机理进行描述.尾部改型可以起到减阻节能的作用,即可在设计的初步阶段考虑,它们的应用开阔了舰船附体设计的思路.
介紹尾楔、尾壓浪闆、尾楔/闆結閤體、"鴨尾"和增加沉深等五種艦船尾部改型的措施,對國內外的研究以及應用情況進行總結.給齣近期設計實踐中增加沉深後的改型和原型試驗的比較結果.對各種尾部改型的水動力機理進行描述.尾部改型可以起到減阻節能的作用,即可在設計的初步階段攷慮,它們的應用開闊瞭艦船附體設計的思路.
개소미설、미압랑판、미설/판결합체、"압미"화증가침심등오충함선미부개형적조시,대국내외적연구이급응용정황진행총결.급출근기설계실천중증가침심후적개형화원형시험적비교결과.대각충미부개형적수동력궤리진행묘술.미부개형가이기도감조절능적작용,즉가재설계적초보계단고필,타문적응용개활료함선부체설계적사로.
