高压物理学报
高壓物理學報
고압물이학보
CHINESE JOURNAL OF HIGH PRESSURE PHYSICS
2007年
4期
425-432
,共8页
唐蜜%柏劲松%李平%张展冀
唐蜜%柏勁鬆%李平%張展冀
당밀%백경송%리평%장전기
超高速撞击%数值模拟%碎片云%正交设计
超高速撞擊%數值模擬%碎片雲%正交設計
초고속당격%수치모의%쇄편운%정교설계
应用光滑粒子流体动力学(SPH)方法对铝球弹丸正撞击防护屏进行了数值模拟研究,将计算结果同相应的实验结果进行了比较,二者符合得很好.在此基础上分析了撞击速度、防护屏厚度、铝球直径、材料、弹丸形状、间隙量等因素对碎片云的影响规律.并以碎片云的长度和径向尺寸为指标,应用正交设计方法对撞击速度、防护屏厚度、铝球直径三因素对指标的影响主次关系进行了分析研究,防护屏厚度是碎片云长度的主要影响因素,而弹丸直径是碎片云径向的主要影响因素.
應用光滑粒子流體動力學(SPH)方法對鋁毬彈汍正撞擊防護屏進行瞭數值模擬研究,將計算結果同相應的實驗結果進行瞭比較,二者符閤得很好.在此基礎上分析瞭撞擊速度、防護屏厚度、鋁毬直徑、材料、彈汍形狀、間隙量等因素對碎片雲的影響規律.併以碎片雲的長度和徑嚮呎吋為指標,應用正交設計方法對撞擊速度、防護屏厚度、鋁毬直徑三因素對指標的影響主次關繫進行瞭分析研究,防護屏厚度是碎片雲長度的主要影響因素,而彈汍直徑是碎片雲徑嚮的主要影響因素.
응용광활입자류체동역학(SPH)방법대려구탄환정당격방호병진행료수치모의연구,장계산결과동상응적실험결과진행료비교,이자부합득흔호.재차기출상분석료당격속도、방호병후도、려구직경、재료、탄환형상、간극량등인소대쇄편운적영향규률.병이쇄편운적장도화경향척촌위지표,응용정교설계방법대당격속도、방호병후도、려구직경삼인소대지표적영향주차관계진행료분석연구,방호병후도시쇄편운장도적주요영향인소,이탄환직경시쇄편운경향적주요영향인소.