CAJ | 학술논문

针对复杂外形跨大气层飞行器,在2m激波风洞中开展了气动热试验研究,试验条件为:M∞≈10,迎角α＝0°,10°,20°,30°,40°.通过试验给出了飞行器模型表面沿迎风中心线、背风中心线、机身四个截面、机翼上下表面、翼前缘、尾翼表面的热流分布试验结果.同时,发展了有限体积法的三维可压缩N-S方程解算器,建立了气动热数值计算方法,并根据风洞试验条件进行了气动热数值计算,与试验结果进行了分析比较.综合试验和数值计算结果,对跨大气层飞行器的气动热特性进行了分析研究,给出了表面热流的分布特征和随迎角的变化规律.
침대복잡외형과대기층비행기,재2m격파풍동중개전료기동열시험연구,시험조건위:M∞≈10,영각α＝0°,10°,20°,30°,40°.통과시험급출료비행기모형표면연영풍중심선、배풍중심선、궤신사개절면、궤익상하표면、익전연、미익표면적열류분포시험결과.동시,발전료유한체적법적삼유가압축N-S방정해산기,건립료기동열수치계산방법,병근거풍동시험조건진행료기동열수치계산,여시험결과진행료분석비교.종합시험화수치계산결과,대과대기층비행기적기동열특성진행료분석연구,급출료표면열류적분포특정화수영각적변화규률.