泥沙研究
泥沙研究
니사연구
JOURNAL OF SEDIMENT RESEARCH
2009年
1期
60-67
,共8页
汉江河口段%航道整治工程%河道演变%水流数学模型
漢江河口段%航道整治工程%河道縯變%水流數學模型
한강하구단%항도정치공정%하도연변%수류수학모형
汉江河口段航道整治工程以疏浚、清障为主,辅以必要的护岸、护滩、填挖槽等工程措施,本文采用河道演变分析和一、二维水流数学模型计算,研究了该航道整治工程的效果及其对河道行洪的影响,并优化了工程方案.研究表明:(1)丹江口水库自1968年正式蓄水以来,汉江河口段河道总体冲刷下切,年内洪淤枯冲;影响河道演变的主要因素有:丹江口水库、长江与汉江顶托和天然节点与人工护岸等.(2)航道整治工程实施后.汉江河口段上段流速趋于减小,下段流速趋于增加;河道流速分布趋于均化.(3)航道整治工程对河道行洪的影响有限,最大洪水壅高9.4cm,优化方案的最大洪水壅高7.0cm.
漢江河口段航道整治工程以疏浚、清障為主,輔以必要的護岸、護灘、填挖槽等工程措施,本文採用河道縯變分析和一、二維水流數學模型計算,研究瞭該航道整治工程的效果及其對河道行洪的影響,併優化瞭工程方案.研究錶明:(1)丹江口水庫自1968年正式蓄水以來,漢江河口段河道總體遲刷下切,年內洪淤枯遲;影響河道縯變的主要因素有:丹江口水庫、長江與漢江頂託和天然節點與人工護岸等.(2)航道整治工程實施後.漢江河口段上段流速趨于減小,下段流速趨于增加;河道流速分佈趨于均化.(3)航道整治工程對河道行洪的影響有限,最大洪水壅高9.4cm,優化方案的最大洪水壅高7.0cm.
한강하구단항도정치공정이소준、청장위주,보이필요적호안、호탄、전알조등공정조시,본문채용하도연변분석화일、이유수류수학모형계산,연구료해항도정치공정적효과급기대하도행홍적영향,병우화료공정방안.연구표명:(1)단강구수고자1968년정식축수이래,한강하구단하도총체충쇄하절,년내홍어고충;영향하도연변적주요인소유:단강구수고、장강여한강정탁화천연절점여인공호안등.(2)항도정치공정실시후.한강하구단상단류속추우감소,하단류속추우증가;하도류속분포추우균화.(3)항도정치공정대하도행홍적영향유한,최대홍수옹고9.4cm,우화방안적최대홍수옹고7.0cm.
