车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2010年
2期
16-19,23
,共5页
尹书涛%姜树李%王瑞超%葛晶%赵艳晶%卢本友
尹書濤%薑樹李%王瑞超%葛晶%趙豔晶%盧本友
윤서도%강수리%왕서초%갈정%조염정%로본우
柴油机%平衡机构%偏心率%多体动力学
柴油機%平衡機構%偏心率%多體動力學
시유궤%평형궤구%편심솔%다체동역학
分析了单缸柴油机新型平衡机构的基本原理,指出剩余惯性力比的大小与连杆比和偏心率有关,并提出了用非匀速平衡机构减小激励力的方法.以S1115柴油机为载体,找出理论最优偏心率,在尽量保持结构继承性的原则上对其进行改进,对改进后的机构及其机构运动关系进行了详细分析,并提出了用齿侧间隙消除机构减小冲击载荷和冲击噪声的原理,通过对不同的机构进行多体动力学仿真分析,发现改进后的平衡机构能降低噪声且有较好的平衡性.
分析瞭單缸柴油機新型平衡機構的基本原理,指齣剩餘慣性力比的大小與連桿比和偏心率有關,併提齣瞭用非勻速平衡機構減小激勵力的方法.以S1115柴油機為載體,找齣理論最優偏心率,在儘量保持結構繼承性的原則上對其進行改進,對改進後的機構及其機構運動關繫進行瞭詳細分析,併提齣瞭用齒側間隙消除機構減小遲擊載荷和遲擊譟聲的原理,通過對不同的機構進行多體動力學倣真分析,髮現改進後的平衡機構能降低譟聲且有較好的平衡性.
분석료단항시유궤신형평형궤구적기본원리,지출잉여관성력비적대소여련간비화편심솔유관,병제출료용비균속평형궤구감소격려력적방법.이S1115시유궤위재체,조출이론최우편심솔,재진량보지결구계승성적원칙상대기진행개진,대개진후적궤구급기궤구운동관계진행료상세분석,병제출료용치측간극소제궤구감소충격재하화충격조성적원리,통과대불동적궤구진행다체동역학방진분석,발현개진후적평형궤구능강저조성차유교호적평형성.
