四川兵工学报
四川兵工學報
사천병공학보
SICHUAN ORDNANCE JOURNAL
2011年
7期
130-133
,共4页
磁流变%模糊控制%半主动悬架
磁流變%模糊控製%半主動懸架
자류변%모호공제%반주동현가
以某车辆二自由度磁流变半主动悬架振动模型为基础,设计了磁流变半主动悬架模糊控制器。利用Matlab/Simulink对被动悬架和半主动磁流变悬架分别进行了随机路面和阶跃输入下的动力学仿真分析。仿真结果表明：采用模糊控制的磁流变半主动悬架对由路面不平引起的车辆振动控制效果要明显优于被动悬架,磁流变半主动悬架可有效改善汽车行驶的平顺性和舒适性。
以某車輛二自由度磁流變半主動懸架振動模型為基礎,設計瞭磁流變半主動懸架模糊控製器。利用Matlab/Simulink對被動懸架和半主動磁流變懸架分彆進行瞭隨機路麵和階躍輸入下的動力學倣真分析。倣真結果錶明：採用模糊控製的磁流變半主動懸架對由路麵不平引起的車輛振動控製效果要明顯優于被動懸架,磁流變半主動懸架可有效改善汽車行駛的平順性和舒適性。
이모차량이자유도자류변반주동현가진동모형위기출,설계료자류변반주동현가모호공제기。이용Matlab/Simulink대피동현가화반주동자류변현가분별진행료수궤로면화계약수입하적동역학방진분석。방진결과표명：채용모호공제적자류변반주동현가대유로면불평인기적차량진동공제효과요명현우우피동현가,자류변반주동현가가유효개선기차행사적평순성화서괄성。
