热能动力工程
熱能動力工程
열능동력공정
JOURNAL OF ENGINEERING FOR THERMAL ENERGY AND POWER
2012年
5期
566-571
,共6页
高彬彬%王彤%傅耀%谷传纲
高彬彬%王彤%傅耀%穀傳綱
고빈빈%왕동%부요%곡전강
惯性粒子分离器%造型软件%型线%气固两相流
慣性粒子分離器%造型軟件%型線%氣固兩相流
관성입자분리기%조형연건%형선%기고량상류
为了便于分析和改进直升机进口惯性粒子分离器性能,在自行开发出的分离器参数化造型软件的基础上,选取了控制分离器主流道出口截面积和清除流道出口截面积等7个重要参数,以现有分离器原型作为参照样本,对不同几何参数下的分离器性能进行细致的分析和比较.对比计算模型的颗粒分离效率和总压损失,提出了两个改进模型.与原模型相比,改进模型对于大尺度颗粒的分离效率有很大改善,即从原来的不到20％增加到了95％,而总压损失仅增加约1％.
為瞭便于分析和改進直升機進口慣性粒子分離器性能,在自行開髮齣的分離器參數化造型軟件的基礎上,選取瞭控製分離器主流道齣口截麵積和清除流道齣口截麵積等7箇重要參數,以現有分離器原型作為參照樣本,對不同幾何參數下的分離器性能進行細緻的分析和比較.對比計算模型的顆粒分離效率和總壓損失,提齣瞭兩箇改進模型.與原模型相比,改進模型對于大呎度顆粒的分離效率有很大改善,即從原來的不到20％增加到瞭95％,而總壓損失僅增加約1％.
위료편우분석화개진직승궤진구관성입자분리기성능,재자행개발출적분리기삼수화조형연건적기출상,선취료공제분리기주류도출구절면적화청제류도출구절면적등7개중요삼수,이현유분리기원형작위삼조양본,대불동궤하삼수하적분리기성능진행세치적분석화비교.대비계산모형적과립분리효솔화총압손실,제출료량개개진모형.여원모형상비,개진모형대우대척도과립적분리효솔유흔대개선,즉종원래적불도20％증가도료95％,이총압손실부증가약1％.
