重庆建筑大学学报
重慶建築大學學報
중경건축대학학보
JOURNAL OF CHONGQING JIANZHU UNIVERSITY
2005年
6期
97-100
,共4页
塔式起重机%动力分析%有限元%ANSYS
塔式起重機%動力分析%有限元%ANSYS
탑식기중궤%동력분석%유한원%ANSYS
塔式起重机在工作时由于振动引起较大的动态应力,因而可能造成钢结构的破坏,因此在塔机的设计中动力学设计是必不可少的一部分,用有限元软件ANSYS,建立了完整的塔机动态分析模型,并对QTZ25塔机进行了模态分析,再通过结果的对比分析,证明了该方法的可行性,为快速、准确的进行塔机结构动态分析提供了一种新的途径.
塔式起重機在工作時由于振動引起較大的動態應力,因而可能造成鋼結構的破壞,因此在塔機的設計中動力學設計是必不可少的一部分,用有限元軟件ANSYS,建立瞭完整的塔機動態分析模型,併對QTZ25塔機進行瞭模態分析,再通過結果的對比分析,證明瞭該方法的可行性,為快速、準確的進行塔機結構動態分析提供瞭一種新的途徑.
탑식기중궤재공작시유우진동인기교대적동태응력,인이가능조성강결구적파배,인차재탑궤적설계중동역학설계시필불가소적일부분,용유한원연건ANSYS,건립료완정적탑궤동태분석모형,병대QTZ25탑궤진행료모태분석,재통과결과적대비분석,증명료해방법적가행성,위쾌속、준학적진행탑궤결구동태분석제공료일충신적도경.
