山东理工大学学报（自然科学版）
山東理工大學學報（自然科學版）
산동리공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SHANDONG UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(SCIENCE AND TECHNOLOGY)
2010年
3期
49-51,55
,共4页
亓洪亮%郭宗和%胡亮%宋宏鹏
亓洪亮%郭宗和%鬍亮%宋宏鵬
기홍량%곽종화%호량%송굉붕
变拓扑并联机构%动力学分析%仿真
變拓撲併聯機構%動力學分析%倣真
변탁복병련궤구%동역학분석%방진
针对一种新型并联轮胎成型鼓机构进行研究,对该机构进行了结构学分析,确定了该机构的自由度,并利用UG建立了该机构的实体模型.通过建立拉格朗日动力学方程对该机构进行了动力学分析,并利用ADAMS进行了仿真,为其应用提供了一定的理论依据.
針對一種新型併聯輪胎成型鼓機構進行研究,對該機構進行瞭結構學分析,確定瞭該機構的自由度,併利用UG建立瞭該機構的實體模型.通過建立拉格朗日動力學方程對該機構進行瞭動力學分析,併利用ADAMS進行瞭倣真,為其應用提供瞭一定的理論依據.
침대일충신형병련륜태성형고궤구진행연구,대해궤구진행료결구학분석,학정료해궤구적자유도,병이용UG건립료해궤구적실체모형.통과건립랍격랑일동역학방정대해궤구진행료동역학분석,병이용ADAMS진행료방진,위기응용제공료일정적이론의거.
