空气动力学学报
空氣動力學學報
공기동역학학보
ACTA AERODYNAMICA SINICA
2010年
5期
571-575
,共5页
毕玉华%何常明%雷基林%申立中
畢玉華%何常明%雷基林%申立中
필옥화%하상명%뢰기림%신립중
柴油机%螺旋进气道%CFD
柴油機%螺鏇進氣道%CFD
시유궤%라선진기도%CFD
对柴油机螺旋气道结构参数进行了流动特性敏感分析.采用数值模拟与测试结合的方法,对柴油机进气道最小截面的不同修改方案的流动特性进行了研究,分析了不同升程下气道性能影响因素与变化趋势.研究表明:小气门升程时,气道性能由气门开启面积决定;中大气门升程时,气道最小截面积是影响气道性能的主要结构参数之一,在螺旋进气道修正设计过程中应予以充分重视.与原气道对比,适当增加气道螺旋段外侧面积,可以提高平均涡流比;适当增加气道螺旋段内侧面积,可以提高平均流量系数.
對柴油機螺鏇氣道結構參數進行瞭流動特性敏感分析.採用數值模擬與測試結閤的方法,對柴油機進氣道最小截麵的不同脩改方案的流動特性進行瞭研究,分析瞭不同升程下氣道性能影響因素與變化趨勢.研究錶明:小氣門升程時,氣道性能由氣門開啟麵積決定;中大氣門升程時,氣道最小截麵積是影響氣道性能的主要結構參數之一,在螺鏇進氣道脩正設計過程中應予以充分重視.與原氣道對比,適噹增加氣道螺鏇段外側麵積,可以提高平均渦流比;適噹增加氣道螺鏇段內側麵積,可以提高平均流量繫數.
대시유궤라선기도결구삼수진행료류동특성민감분석.채용수치모의여측시결합적방법,대시유궤진기도최소절면적불동수개방안적류동특성진행료연구,분석료불동승정하기도성능영향인소여변화추세.연구표명:소기문승정시,기도성능유기문개계면적결정;중대기문승정시,기도최소절면적시영향기도성능적주요결구삼수지일,재라선진기도수정설계과정중응여이충분중시.여원기도대비,괄당증가기도라선단외측면적,가이제고평균와류비;괄당증가기도라선단내측면적,가이제고평균류량계수.
