材料工程
材料工程
재료공정
JOURNAL OF MATERIALS ENGINEERING
2011年
11期
15-17,22
,共4页
康克家%杜三明%张永振%赵飞
康剋傢%杜三明%張永振%趙飛
강극가%두삼명%장영진%조비
PTFE%编织复合材料%干摩擦%摩擦热
PTFE%編織複閤材料%榦摩抆%摩抆熱
PTFE%편직복합재료%간마찰%마찰열
利用自制高速摩擦实验机,以聚四氟乙烯(PTFE)编织复合材料为研究对象,与不锈钢9Cr18Mo配副,进行高速摆动下的干摩擦实验,研究摩擦热的影响因素及变化规律；利用扫描电子显微镜对摩擦表面进行观察,分析其磨损机制.结果表明:摩擦温度随载荷增加而升高,在摩擦初期摩擦温度随频率增加而降低,之后又随频率增加而升高,并最终达到动态平衡；摩擦因数随时间的增加先急剧降低后小范围缓慢回升,最终保持相对稳定,且与摩擦温度有一定的对应关系；磨损机制以剥落与黏着磨损为主,温度是影响摩擦过程与磨损机制的重要因素.
利用自製高速摩抆實驗機,以聚四氟乙烯(PTFE)編織複閤材料為研究對象,與不鏽鋼9Cr18Mo配副,進行高速襬動下的榦摩抆實驗,研究摩抆熱的影響因素及變化規律；利用掃描電子顯微鏡對摩抆錶麵進行觀察,分析其磨損機製.結果錶明:摩抆溫度隨載荷增加而升高,在摩抆初期摩抆溫度隨頻率增加而降低,之後又隨頻率增加而升高,併最終達到動態平衡；摩抆因數隨時間的增加先急劇降低後小範圍緩慢迴升,最終保持相對穩定,且與摩抆溫度有一定的對應關繫；磨損機製以剝落與黏著磨損為主,溫度是影響摩抆過程與磨損機製的重要因素.
이용자제고속마찰실험궤,이취사불을희(PTFE)편직복합재료위연구대상,여불수강9Cr18Mo배부,진행고속파동하적간마찰실험,연구마찰열적영향인소급변화규률；이용소묘전자현미경대마찰표면진행관찰,분석기마손궤제.결과표명:마찰온도수재하증가이승고,재마찰초기마찰온도수빈솔증가이강저,지후우수빈솔증가이승고,병최종체도동태평형；마찰인수수시간적증가선급극강저후소범위완만회승,최종보지상대은정,차여마찰온도유일정적대응관계；마손궤제이박락여점착마손위주,온도시영향마찰과정여마손궤제적중요인소.
