长江科学院院报
長江科學院院報
장강과학원원보
JOURNAL OF YANGTZE RIVER SCIENTIFIC RESEARCH INSTITUTE
2011年
11期
52-56,61
,共6页
吴英卓%江耀祖%周赤%蒋筱民
吳英卓%江耀祖%週赤%蔣篠民
오영탁%강요조%주적%장소민
船闸%短廊道输水系统%进口漩涡%漩涡成因及消除措施
船閘%短廊道輸水繫統%進口漩渦%漩渦成因及消除措施
선갑%단랑도수수계통%진구선와%선와성인급소제조시
以兴隆船闸为例,通过物理模型试验研究,对短廊道输水系统进口漩涡成因进行了探讨,分析了输水阀门运行条件、进口淹没水深、进口形式及固体边界条件对漩涡形态的影响.通过模型试验比较,最终提出了适当增加进口淹没深度同时在进口顶部设置开孔式消涡板等措施,可消除吸气漩涡,为优化设计和运行管理提供了依据,并可为其它类似工程设计提供参考.
以興隆船閘為例,通過物理模型試驗研究,對短廊道輸水繫統進口漩渦成因進行瞭探討,分析瞭輸水閥門運行條件、進口淹沒水深、進口形式及固體邊界條件對漩渦形態的影響.通過模型試驗比較,最終提齣瞭適噹增加進口淹沒深度同時在進口頂部設置開孔式消渦闆等措施,可消除吸氣漩渦,為優化設計和運行管理提供瞭依據,併可為其它類似工程設計提供參攷.
이흥륭선갑위례,통과물리모형시험연구,대단랑도수수계통진구선와성인진행료탐토,분석료수수벌문운행조건、진구엄몰수심、진구형식급고체변계조건대선와형태적영향.통과모형시험비교,최종제출료괄당증가진구엄몰심도동시재진구정부설치개공식소와판등조시,가소제흡기선와,위우화설계화운행관리제공료의거,병가위기타유사공정설계제공삼고.