机械与电子
機械與電子
궤계여전자
MACHINERY & ELECTRONICS
2012年
7期
28-31
,共4页
风力发动机%变桨距%键合图%数学模型
風力髮動機%變槳距%鍵閤圖%數學模型
풍력발동궤%변장거%건합도%수학모형
变桨机构通过调节风机叶片的节距角来保证风机在多变环境下的稳定运行.变桨距系统利用曲柄连杆机构与叶片连接,实现直线往复运动与旋转运动的转换,机构形式使叶片转动的阻力矩与液压缸负载力存在非线性关系.以1 MW风机为例,根据曲柄连杆机构的运动转换关系,分析了液压缸负载力的非线性变化,并采用功率键合图法结合控制信号的方块图模型,建立了系统的数学模型,为系统优化提供了理论依据.
變槳機構通過調節風機葉片的節距角來保證風機在多變環境下的穩定運行.變槳距繫統利用麯柄連桿機構與葉片連接,實現直線往複運動與鏇轉運動的轉換,機構形式使葉片轉動的阻力矩與液壓缸負載力存在非線性關繫.以1 MW風機為例,根據麯柄連桿機構的運動轉換關繫,分析瞭液壓缸負載力的非線性變化,併採用功率鍵閤圖法結閤控製信號的方塊圖模型,建立瞭繫統的數學模型,為繫統優化提供瞭理論依據.
변장궤구통과조절풍궤협편적절거각래보증풍궤재다변배경하적은정운행.변장거계통이용곡병련간궤구여협편련접,실현직선왕복운동여선전운동적전환,궤구형식사협편전동적조력구여액압항부재력존재비선성관계.이1 MW풍궤위례,근거곡병련간궤구적운동전환관계,분석료액압항부재력적비선성변화,병채용공솔건합도법결합공제신호적방괴도모형,건립료계통적수학모형,위계통우화제공료이론의거.
