推进技术
推進技術
추진기술
JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY
2004年
2期
101-106
,共6页
煤油%超音速燃烧%高温气体%引导火焰+%数值仿真
煤油%超音速燃燒%高溫氣體%引導火燄+%數值倣真
매유%초음속연소%고온기체%인도화염+%수치방진
对以高温燃气作为引导火焰的煤油-空气预混气流超声速燃烧进行了数值模拟,系统研究了预混气流的温度、压力、当量比,以及预混气流与高温燃气的压力匹配关系等多种重要因素对超声速燃烧的影响.结果表明:随着预混气流静温、静压的升高,着火点诱导的压缩波增强,最高燃烧温度升高,火焰传播角相应增大;预混气流的当量比为化学恰当比时,燃烧温度最高;与静压匹配的情况相比,静压不匹配情况下的火焰传播角增大,当预混气流的静压高于高温燃气的静压时,着火点前移,反之,着火点则后移;此外,在多种情况下,燃烧室下壁面边界层都出现了自燃现象.
對以高溫燃氣作為引導火燄的煤油-空氣預混氣流超聲速燃燒進行瞭數值模擬,繫統研究瞭預混氣流的溫度、壓力、噹量比,以及預混氣流與高溫燃氣的壓力匹配關繫等多種重要因素對超聲速燃燒的影響.結果錶明:隨著預混氣流靜溫、靜壓的升高,著火點誘導的壓縮波增彊,最高燃燒溫度升高,火燄傳播角相應增大;預混氣流的噹量比為化學恰噹比時,燃燒溫度最高;與靜壓匹配的情況相比,靜壓不匹配情況下的火燄傳播角增大,噹預混氣流的靜壓高于高溫燃氣的靜壓時,著火點前移,反之,著火點則後移;此外,在多種情況下,燃燒室下壁麵邊界層都齣現瞭自燃現象.
대이고온연기작위인도화염적매유-공기예혼기류초성속연소진행료수치모의,계통연구료예혼기류적온도、압력、당량비,이급예혼기류여고온연기적압력필배관계등다충중요인소대초성속연소적영향.결과표명:수착예혼기류정온、정압적승고,착화점유도적압축파증강,최고연소온도승고,화염전파각상응증대;예혼기류적당량비위화학흡당비시,연소온도최고;여정압필배적정황상비,정압불필배정황하적화염전파각증대,당예혼기류적정압고우고온연기적정압시,착화점전이,반지,착화점칙후이;차외,재다충정황하,연소실하벽면변계층도출현료자연현상.