微电机
微電機
미전궤
MICROMOTORS SERVO TECHNIQUE
2008年
5期
20-23,32
,共5页
黄宇淇%姜新建%邱阿瑞%朱俊星
黃宇淇%薑新建%邱阿瑞%硃俊星
황우기%강신건%구아서%주준성
飞轮%并联运行%可释放能量%放电模式%无刷直流电动机%控制策略
飛輪%併聯運行%可釋放能量%放電模式%無刷直流電動機%控製策略
비륜%병련운행%가석방능량%방전모식%무쇄직류전동궤%공제책략
作为一种新型储能方式,大功率高储能量的飞轮储能系统成本高昂,在机车牵引、电力调峰等领域还难以得到广泛应用.多台飞轮储能装置组成飞轮矩阵,并联连接于同一直流母线的拓扑是解决方案之一.对多台飞轮并联运行于放电模式的控制策略进行了研究,提出一种以飞轮可释放能量为比例分配各台飞轮储能装置输出功率的控制策略.同时,飞轮储能装置输出功率极限定义的引入保证了飞轮储能装置并联运行时的安全性.三台飞轮并联运行放电的仿真结果证明了提出的控制策略的可行性.
作為一種新型儲能方式,大功率高儲能量的飛輪儲能繫統成本高昂,在機車牽引、電力調峰等領域還難以得到廣汎應用.多檯飛輪儲能裝置組成飛輪矩陣,併聯連接于同一直流母線的拓撲是解決方案之一.對多檯飛輪併聯運行于放電模式的控製策略進行瞭研究,提齣一種以飛輪可釋放能量為比例分配各檯飛輪儲能裝置輸齣功率的控製策略.同時,飛輪儲能裝置輸齣功率極限定義的引入保證瞭飛輪儲能裝置併聯運行時的安全性.三檯飛輪併聯運行放電的倣真結果證明瞭提齣的控製策略的可行性.
작위일충신형저능방식,대공솔고저능량적비륜저능계통성본고앙,재궤차견인、전력조봉등영역환난이득도엄범응용.다태비륜저능장치조성비륜구진,병련련접우동일직류모선적탁복시해결방안지일.대다태비륜병련운행우방전모식적공제책략진행료연구,제출일충이비륜가석방능량위비례분배각태비륜저능장치수출공솔적공제책략.동시,비륜저능장치수출공솔겁한정의적인입보증료비륜저능장치병련운행시적안전성.삼태비륜병련운행방전적방진결과증명료제출적공제책략적가행성.
