内燃机
內燃機
내연궤
INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2008年
3期
6-11
,共6页
舒宇舟%肖彬%郑国世%周念东%高峻
舒宇舟%肖彬%鄭國世%週唸東%高峻
서우주%초빈%정국세%주념동%고준
涡轮增压器%柴油机%模拟计算%优化匹配
渦輪增壓器%柴油機%模擬計算%優化匹配
와륜증압기%시유궤%모의계산%우화필배
介绍了涡轮增压器与L360空对空增压中冷柴油机的优化匹配研究过程.研究表明:通过模拟计算和优化匹配可确定L360柴油机用的涡轮增压器型号:模拟计算结果非常接近试验结果.误差2%左右,在可接受范围内;模拟计算可节省产品研发费,缩短设计开发周期.
介紹瞭渦輪增壓器與L360空對空增壓中冷柴油機的優化匹配研究過程.研究錶明:通過模擬計算和優化匹配可確定L360柴油機用的渦輪增壓器型號:模擬計算結果非常接近試驗結果.誤差2%左右,在可接受範圍內;模擬計算可節省產品研髮費,縮短設計開髮週期.
개소료와륜증압기여L360공대공증압중랭시유궤적우화필배연구과정.연구표명:통과모의계산화우화필배가학정L360시유궤용적와륜증압기형호:모의계산결과비상접근시험결과.오차2%좌우,재가접수범위내;모의계산가절성산품연발비,축단설계개발주기.
