机械强度
機械彊度
궤계강도
JOURNAL OF MECHANICAL STRENGTH
2008年
4期
687-691
,共5页
闫胜昝%童水光%张响%朱训明
閆勝昝%童水光%張響%硃訓明
염성잠%동수광%장향%주훈명
汽车%车轮%有限元分析%弯曲%实验应力分析
汽車%車輪%有限元分析%彎麯%實驗應力分析
기차%차륜%유한원분석%만곡%실험응력분석
针对车轮动态弯曲疲劳试验, 对车轮结构在三种作用力( 螺栓预紧力、离心力和试验弯矩)下的应力分布情况,分别进行有限元分析,可以有效反映离心力对车轮结构应力分布的影响,以及动态弯矩作用下车轮结构的危险点和应力分布的变化情况.结构危险点的计算应力反映该处的应力集中程度.进行螺栓孔变形试验,验证螺栓预紧力作用下螺栓孔变形量的有限元计算结果.对车轮结构危险点进行静态和旋转一周的实验应力分析,验证动态弯矩有限元分析结果.分析表明,采用材料线性有限元分析并不能有效模拟螺栓孔变形量,离心力对车轮结构应力分布影响不大,可以忽略,动态弯曲疲劳试验中,车轮结构各点承受的是非对称应力循环,弯曲试验的动态弯矩有限元分析能较好地模拟出车轮结构的应力水平,给后续的疲劳寿命分析提供更可靠的依据.
針對車輪動態彎麯疲勞試驗, 對車輪結構在三種作用力( 螺栓預緊力、離心力和試驗彎矩)下的應力分佈情況,分彆進行有限元分析,可以有效反映離心力對車輪結構應力分佈的影響,以及動態彎矩作用下車輪結構的危險點和應力分佈的變化情況.結構危險點的計算應力反映該處的應力集中程度.進行螺栓孔變形試驗,驗證螺栓預緊力作用下螺栓孔變形量的有限元計算結果.對車輪結構危險點進行靜態和鏇轉一週的實驗應力分析,驗證動態彎矩有限元分析結果.分析錶明,採用材料線性有限元分析併不能有效模擬螺栓孔變形量,離心力對車輪結構應力分佈影響不大,可以忽略,動態彎麯疲勞試驗中,車輪結構各點承受的是非對稱應力循環,彎麯試驗的動態彎矩有限元分析能較好地模擬齣車輪結構的應力水平,給後續的疲勞壽命分析提供更可靠的依據.
침대차륜동태만곡피로시험, 대차륜결구재삼충작용력( 라전예긴력、리심력화시험만구)하적응력분포정황,분별진행유한원분석,가이유효반영리심력대차륜결구응력분포적영향,이급동태만구작용하차륜결구적위험점화응력분포적변화정황.결구위험점적계산응력반영해처적응력집중정도.진행라전공변형시험,험증라전예긴력작용하라전공변형량적유한원계산결과.대차륜결구위험점진행정태화선전일주적실험응력분석,험증동태만구유한원분석결과.분석표명,채용재료선성유한원분석병불능유효모의라전공변형량,리심력대차륜결구응력분포영향불대,가이홀략,동태만곡피로시험중,차륜결구각점승수적시비대칭응력순배,만곡시험적동태만구유한원분석능교호지모의출차륜결구적응력수평,급후속적피로수명분석제공경가고적의거.
