特殊钢
特殊鋼
특수강
SPECIAL STEEL
2009年
1期
25-28
,共4页
刘柏松%朱国森%李本海%朱立新%崔爱民%李焕喜
劉柏鬆%硃國森%李本海%硃立新%崔愛民%李煥喜
류백송%주국삼%리본해%주립신%최애민%리환희
脱碳速率%RH精炼%超低碳钢
脫碳速率%RH精煉%超低碳鋼
탈탄속솔%RH정련%초저탄강
基于RH脱碳数学模型,研究了210 t RH精炼装置的脱碳行为,分析了真空度、提升气体流量及浸渍管内径等因素对脱碳过程的影响;在自然脱碳条件下,根据实际取样分析结果,计算出脱碳速率常数Kc,发现整个脱碳过程分为两个阶段,即快速脱碳阶段和脱碳停滞阶段.提高真空度可提高脱碳速率和降低终点[C];提高气体流量不能显著提高脱碳速率,应选择合适的浸渍管内径;快速脱碳阶段的脱碳速率常数可达0.287 min-1.
基于RH脫碳數學模型,研究瞭210 t RH精煉裝置的脫碳行為,分析瞭真空度、提升氣體流量及浸漬管內徑等因素對脫碳過程的影響;在自然脫碳條件下,根據實際取樣分析結果,計算齣脫碳速率常數Kc,髮現整箇脫碳過程分為兩箇階段,即快速脫碳階段和脫碳停滯階段.提高真空度可提高脫碳速率和降低終點[C];提高氣體流量不能顯著提高脫碳速率,應選擇閤適的浸漬管內徑;快速脫碳階段的脫碳速率常數可達0.287 min-1.
기우RH탈탄수학모형,연구료210 t RH정련장치적탈탄행위,분석료진공도、제승기체류량급침지관내경등인소대탈탄과정적영향;재자연탈탄조건하,근거실제취양분석결과,계산출탈탄속솔상수Kc,발현정개탈탄과정분위량개계단,즉쾌속탈탄계단화탈탄정체계단.제고진공도가제고탈탄속솔화강저종점[C];제고기체류량불능현저제고탈탄속솔,응선택합괄적침지관내경;쾌속탈탄계단적탈탄속솔상수가체0.287 min-1.
