石家庄铁道大学学报
石傢莊鐵道大學學報
석가장철도대학학보
JOURNAL OF SHIJIAZHUANG RAILWAY INSTITUTE
2010年
2期
81-87
,共7页
邓年春%岑晓鹏%孙利民%龙跃
鄧年春%岑曉鵬%孫利民%龍躍
산년춘%잠효붕%손이민%룡약
索力测量%光纤光栅传感器%GFRP-OFBG筋%钢绞线%平行钢丝拉索%平行钢绞线拉索
索力測量%光纖光柵傳感器%GFRP-OFBG觔%鋼絞線%平行鋼絲拉索%平行鋼絞線拉索
색력측량%광섬광책전감기%GFRP-OFBG근%강교선%평행강사랍색%평행강교선랍색
基于内嵌光纤Bragg光栅传感器的光纤光栅-玻璃纤维增强塑料复合筋(GFRP-OFBG筋),研究了GFRP-OFBG筋自身的应变和温度传感特性,研究结果表明,GFRP-OFBG智能筋具有优异的线性传感性能,筋中光栅测量的应变极限达12 000 με以上,波长变化达14 nm;对于用GFRP-OFBG筋替换普通钢绞线的中丝而得到的GFRP-OFBG智能钢绞线,进行了应变传感、温度敏感和钢绞线松弛试验,试验结果表明,GFRP-OFBG智能钢绞线具有优异的线性传感性能和较低的应力松弛率,并可实现钢绞线受载全过程监测,绞线中光栅测量应变极限为11 568.2 με,光栅波长变化为15.966 nm;对直接增加GFRP-OFBG筋制成的光纤光栅平行钢丝智能索和直接增加GFRP-OFBG智能钢绞线得到的光纤光栅平行钢绞线智能索,进行荷载传感试验,试验结果表明,智能索的感知线性度和重复性都比较好,并可监测70%以上公称破断索力.智能索工程应用案例表明,GFRP-OFBG筋智能拉索在实际工程中很容易得到车辆荷载下的响应曲线.
基于內嵌光纖Bragg光柵傳感器的光纖光柵-玻璃纖維增彊塑料複閤觔(GFRP-OFBG觔),研究瞭GFRP-OFBG觔自身的應變和溫度傳感特性,研究結果錶明,GFRP-OFBG智能觔具有優異的線性傳感性能,觔中光柵測量的應變極限達12 000 με以上,波長變化達14 nm;對于用GFRP-OFBG觔替換普通鋼絞線的中絲而得到的GFRP-OFBG智能鋼絞線,進行瞭應變傳感、溫度敏感和鋼絞線鬆弛試驗,試驗結果錶明,GFRP-OFBG智能鋼絞線具有優異的線性傳感性能和較低的應力鬆弛率,併可實現鋼絞線受載全過程鑑測,絞線中光柵測量應變極限為11 568.2 με,光柵波長變化為15.966 nm;對直接增加GFRP-OFBG觔製成的光纖光柵平行鋼絲智能索和直接增加GFRP-OFBG智能鋼絞線得到的光纖光柵平行鋼絞線智能索,進行荷載傳感試驗,試驗結果錶明,智能索的感知線性度和重複性都比較好,併可鑑測70%以上公稱破斷索力.智能索工程應用案例錶明,GFRP-OFBG觔智能拉索在實際工程中很容易得到車輛荷載下的響應麯線.
기우내감광섬Bragg광책전감기적광섬광책-파리섬유증강소료복합근(GFRP-OFBG근),연구료GFRP-OFBG근자신적응변화온도전감특성,연구결과표명,GFRP-OFBG지능근구유우이적선성전감성능,근중광책측량적응변겁한체12 000 με이상,파장변화체14 nm;대우용GFRP-OFBG근체환보통강교선적중사이득도적GFRP-OFBG지능강교선,진행료응변전감、온도민감화강교선송이시험,시험결과표명,GFRP-OFBG지능강교선구유우이적선성전감성능화교저적응력송이솔,병가실현강교선수재전과정감측,교선중광책측량응변겁한위11 568.2 με,광책파장변화위15.966 nm;대직접증가GFRP-OFBG근제성적광섬광책평행강사지능색화직접증가GFRP-OFBG지능강교선득도적광섬광책평행강교선지능색,진행하재전감시험,시험결과표명,지능색적감지선성도화중복성도비교호,병가감측70%이상공칭파단색력.지능색공정응용안례표명,GFRP-OFBG근지능랍색재실제공정중흔용역득도차량하재하적향응곡선.
