中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2010年
5期
127-130
,共4页
田仲初%岳海玲%蒋田勇%卢超
田仲初%嶽海玲%蔣田勇%盧超
전중초%악해령%장전용%로초
屈曲分析%影响系数%转体施工%优化
屈麯分析%影響繫數%轉體施工%優化
굴곡분석%영향계수%전체시공%우화
针对实际工稃中的复杂结构,通过引入屈曲特征值影响系数,提出-种提高结构屈曲特征值的实用优化方法.将结构有限元模型划分为-定数量的具有相近重量的子区域,通过计算各子区域的单元厚度改变微小量后结构的屈曲特征值的改变量,获得每个子区域的屈曲特征值影响系数.再结合渐进结构优化方法的思路,形成-种复杂结构实用屈曲优化方法.以贯州花江大桥为例,对其转体过程中的屈曲进行了分析,并对其提高稳定的优化方法进行了研究.结果表明:采用该方法在改变结构材料分布但不改变结构重量的情况下,能有效提高结构屈曲特征值.
針對實際工稃中的複雜結構,通過引入屈麯特徵值影響繫數,提齣-種提高結構屈麯特徵值的實用優化方法.將結構有限元模型劃分為-定數量的具有相近重量的子區域,通過計算各子區域的單元厚度改變微小量後結構的屈麯特徵值的改變量,穫得每箇子區域的屈麯特徵值影響繫數.再結閤漸進結構優化方法的思路,形成-種複雜結構實用屈麯優化方法.以貫州花江大橋為例,對其轉體過程中的屈麯進行瞭分析,併對其提高穩定的優化方法進行瞭研究.結果錶明:採用該方法在改變結構材料分佈但不改變結構重量的情況下,能有效提高結構屈麯特徵值.
침대실제공부중적복잡결구,통과인입굴곡특정치영향계수,제출-충제고결구굴곡특정치적실용우화방법.장결구유한원모형화분위-정수량적구유상근중량적자구역,통과계산각자구역적단원후도개변미소량후결구적굴곡특정치적개변량,획득매개자구역적굴곡특정치영향계수.재결합점진결구우화방법적사로,형성-충복잡결구실용굴곡우화방법.이관주화강대교위례,대기전체과정중적굴곡진행료분석,병대기제고은정적우화방법진행료연구.결과표명:채용해방법재개변결구재료분포단불개변결구중량적정황하,능유효제고결구굴곡특정치.
