人民长江
人民長江
인민장강
YANGTZE RIVER
2010年
20期
97-100
,共4页
工后沉降%预测技术%分析软件%高速铁路
工後沉降%預測技術%分析軟件%高速鐵路
공후침강%예측기술%분석연건%고속철로
高速铁路线下工程完成后的最终沉降量是合理确定轨道开始铺设时间、确保轨道结构铺设质量的关键因素,通过对哈大、沪杭、石武等高速铁路线下工程沉降资料的分析,总结出高速铁路线下工程沉降观测变形规律及特点,并据此开发了沉降观测评估软件,在高速铁路线下工程的工后沉降预测计算与分析中进行了实际应用与验证.其综合分析及评估成果为高速铁路铺轨施工提供依据.
高速鐵路線下工程完成後的最終沉降量是閤理確定軌道開始鋪設時間、確保軌道結構鋪設質量的關鍵因素,通過對哈大、滬杭、石武等高速鐵路線下工程沉降資料的分析,總結齣高速鐵路線下工程沉降觀測變形規律及特點,併據此開髮瞭沉降觀測評估軟件,在高速鐵路線下工程的工後沉降預測計算與分析中進行瞭實際應用與驗證.其綜閤分析及評估成果為高速鐵路鋪軌施工提供依據.
고속철로선하공정완성후적최종침강량시합리학정궤도개시포설시간、학보궤도결구포설질량적관건인소,통과대합대、호항、석무등고속철로선하공정침강자료적분석,총결출고속철로선하공정침강관측변형규률급특점,병거차개발료침강관측평고연건,재고속철로선하공정적공후침강예측계산여분석중진행료실제응용여험증.기종합분석급평고성과위고속철로포궤시공제공의거.
