交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2011年
12期
153-157
,共5页
大跨度斜拉桥%隔震体系%位移控制%流体粘滞阻尼器
大跨度斜拉橋%隔震體繫%位移控製%流體粘滯阻尼器
대과도사랍교%격진체계%위이공제%류체점체조니기
基于流体粘滞阻尼器自身的力学特性,分析了设置流体粘滞阻尼器对大跨度斜拉桥的减震效果,着重分析了阻尼器参数对减震效果的影响.结果表明,流体粘滞阻尼器能显著地减小梁端纵向位移及主塔塔底弯矩,减震效果取决于阻尼器参数的选取.
基于流體粘滯阻尼器自身的力學特性,分析瞭設置流體粘滯阻尼器對大跨度斜拉橋的減震效果,著重分析瞭阻尼器參數對減震效果的影響.結果錶明,流體粘滯阻尼器能顯著地減小樑耑縱嚮位移及主塔塔底彎矩,減震效果取決于阻尼器參數的選取.
기우류체점체조니기자신적역학특성,분석료설치류체점체조니기대대과도사랍교적감진효과,착중분석료조니기삼수대감진효과적영향.결과표명,류체점체조니기능현저지감소량단종향위이급주탑탑저만구,감진효과취결우조니기삼수적선취.
