汽车科技
汽車科技
기차과기
QICHE KEJI
2011年
6期
34-37
,共4页
汽车%消声器%优化%CFD%传热
汽車%消聲器%優化%CFD%傳熱
기차%소성기%우화%CFD%전열
采用CFD技术,分析四种排气出口设计方案在怠速、最大扭矩点和最大转速点等三个典型T况下的流场和温度场,以废气流线和油箱及侧裙板等热敏感零件的表面温度为评价指标,对四种排气出口设计方案进行可行性判断,并对消声器出口结构进行优化设计,为产品开发提供技术支持.
採用CFD技術,分析四種排氣齣口設計方案在怠速、最大扭矩點和最大轉速點等三箇典型T況下的流場和溫度場,以廢氣流線和油箱及側裙闆等熱敏感零件的錶麵溫度為評價指標,對四種排氣齣口設計方案進行可行性判斷,併對消聲器齣口結構進行優化設計,為產品開髮提供技術支持.
채용CFD기술,분석사충배기출구설계방안재태속、최대뉴구점화최대전속점등삼개전형T황하적류장화온도장,이폐기류선화유상급측군판등열민감령건적표면온도위평개지표,대사충배기출구설계방안진행가행성판단,병대소성기출구결구진행우화설계,위산품개발제공기술지지.
