交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2011年
4期
28-31
,共4页
钢桁梁%顶推法%临时支墩%滑道梁%导梁
鋼桁樑%頂推法%臨時支墩%滑道樑%導樑
강항량%정추법%림시지돈%활도량%도량
天津至秦皇岛铁路客运专线津山外绕汤河特大桥125 m简支钢桁梁,斜向约34°跨大秦上、下行线,钢桁梁架设采用滑道梁上拼装再顶推的施工方法.介绍该桥的顶推设计、计算模拟情况,提出了计算中应考虑滑道梁的刚度,顶推中的水平力应传递给主墩,滑道梁的接头位置应由顶推过程中的内力包络图确定等观点.
天津至秦皇島鐵路客運專線津山外繞湯河特大橋125 m簡支鋼桁樑,斜嚮約34°跨大秦上、下行線,鋼桁樑架設採用滑道樑上拼裝再頂推的施工方法.介紹該橋的頂推設計、計算模擬情況,提齣瞭計算中應攷慮滑道樑的剛度,頂推中的水平力應傳遞給主墩,滑道樑的接頭位置應由頂推過程中的內力包絡圖確定等觀點.
천진지진황도철로객운전선진산외요탕하특대교125 m간지강항량,사향약34°과대진상、하행선,강항량가설채용활도량상병장재정추적시공방법.개소해교적정추설계、계산모의정황,제출료계산중응고필활도량적강도,정추중적수평력응전체급주돈,활도량적접두위치응유정추과정중적내력포락도학정등관점.
