地下空间与工程学报
地下空間與工程學報
지하공간여공정학보
CHINESE JOURNAL OF UNDERGROUND SPACE AND ENGINEERING
2012年
4期
791-795,814
,共6页
浅埋隧道%掘进爆破%爆破振动%矢量合速度
淺埋隧道%掘進爆破%爆破振動%矢量閤速度
천매수도%굴진폭파%폭파진동%시량합속도
以青岛地铁工程为背景,研究并提出了控制浅埋隧道爆破开挖振动的措施.文章通过对隧道掘进向不同位置的地表振动矢量合速度检测和数据分析,得到了浅埋隧道开挖爆破不同作用类型炮孔引起的地表振动特性及其衰减规律,并以此提出了爆破施工减振措施.试验与分析结果表明:开挖掌子面上不同的炮孔爆破类型其衰减规律有所不同,随着爆破起爆段别的增加,衰减公式中的K值逐渐递减；α由地质条件决定,基本保持不变；根据K、α值的大小和变化规律来调整掏槽方案、改善起爆顺序、减轻爆破夹制作用,大幅度降低了爆破振动；青岛地铁隧道采取全断面开挖时,其衰减参数K值随着段数的增从68逐渐减小到26,α值在1.4～1.6之间.
以青島地鐵工程為揹景,研究併提齣瞭控製淺埋隧道爆破開挖振動的措施.文章通過對隧道掘進嚮不同位置的地錶振動矢量閤速度檢測和數據分析,得到瞭淺埋隧道開挖爆破不同作用類型砲孔引起的地錶振動特性及其衰減規律,併以此提齣瞭爆破施工減振措施.試驗與分析結果錶明:開挖掌子麵上不同的砲孔爆破類型其衰減規律有所不同,隨著爆破起爆段彆的增加,衰減公式中的K值逐漸遞減；α由地質條件決定,基本保持不變；根據K、α值的大小和變化規律來調整掏槽方案、改善起爆順序、減輕爆破夾製作用,大幅度降低瞭爆破振動；青島地鐵隧道採取全斷麵開挖時,其衰減參數K值隨著段數的增從68逐漸減小到26,α值在1.4～1.6之間.
이청도지철공정위배경,연구병제출료공제천매수도폭파개알진동적조시.문장통과대수도굴진향불동위치적지표진동시량합속도검측화수거분석,득도료천매수도개알폭파불동작용류형포공인기적지표진동특성급기쇠감규률,병이차제출료폭파시공감진조시.시험여분석결과표명:개알장자면상불동적포공폭파류형기쇠감규률유소불동,수착폭파기폭단별적증가,쇠감공식중적K치축점체감；α유지질조건결정,기본보지불변；근거K、α치적대소화변화규률래조정도조방안、개선기폭순서、감경폭파협제작용,대폭도강저료폭파진동；청도지철수도채취전단면개알시,기쇠감삼수K치수착단수적증종68축점감소도26,α치재1.4～1.6지간.
