科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2008年
21期
5964-5967
,共4页
桩板墙%土拱效应%有限差分法%挡土板%滑坡
樁闆牆%土拱效應%有限差分法%擋土闆%滑坡
장판장%토공효응%유한차분법%당토판%활파
基于有限差分法软件FLAC,以工程实例为依据,对边坡体系进行三维数值模拟,分析了土拱效应对挡土板设计的影响,为桩板墙挡板的优化设计提供参考.结果表明:在进行桩板墙挡板的设计时,应充分考虑土的压力拱效应;在某公路工程的滑坡处置中,采用的挡土板满足规范要求,治理方案是合理的.
基于有限差分法軟件FLAC,以工程實例為依據,對邊坡體繫進行三維數值模擬,分析瞭土拱效應對擋土闆設計的影響,為樁闆牆擋闆的優化設計提供參攷.結果錶明:在進行樁闆牆擋闆的設計時,應充分攷慮土的壓力拱效應;在某公路工程的滑坡處置中,採用的擋土闆滿足規範要求,治理方案是閤理的.
기우유한차분법연건FLAC,이공정실례위의거,대변파체계진행삼유수치모의,분석료토공효응대당토판설계적영향,위장판장당판적우화설계제공삼고.결과표명:재진행장판장당판적설계시,응충분고필토적압력공효응;재모공로공정적활파처치중,채용적당토판만족규범요구,치리방안시합리적.