冶金设备
冶金設備
야금설비
METALLURGICAL EQUIPMENT
2008年
5期
64-66,41
,共4页
高松福%崔成林%迟俊杰%裘德海
高鬆福%崔成林%遲俊傑%裘德海
고송복%최성림%지준걸%구덕해
行车轨道焊接%铝热焊%技术要求
行車軌道銲接%鋁熱銲%技術要求
행차궤도한접%려열한%기술요구
钢轨铝热焊接技术已广泛地应用于行车轨道的焊接,用来消除由于轨道之间的缝隙而产生的行车轮轨严重冲击和过度磨耗,以及运行过程中产生的行车突然振动和轨道变形等问题.根据现场焊接施工经验,总结了从焊接接头外观、平直度及硬度进行检验行车轨道钢轨铝热焊接接头的方法与要求.
鋼軌鋁熱銲接技術已廣汎地應用于行車軌道的銲接,用來消除由于軌道之間的縫隙而產生的行車輪軌嚴重遲擊和過度磨耗,以及運行過程中產生的行車突然振動和軌道變形等問題.根據現場銲接施工經驗,總結瞭從銲接接頭外觀、平直度及硬度進行檢驗行車軌道鋼軌鋁熱銲接接頭的方法與要求.
강궤려열한접기술이엄범지응용우행차궤도적한접,용래소제유우궤도지간적봉극이산생적행차륜궤엄중충격화과도마모,이급운행과정중산생적행차돌연진동화궤도변형등문제.근거현장한접시공경험,총결료종한접접두외관、평직도급경도진행검험행차궤도강궤려열한접접두적방법여요구.