系统工程理论与实践
繫統工程理論與實踐
계통공정이론여실천
SYSTEMS ENGINEERING--THEORY & PRACTICE
2008年
8期
63-80
,共18页
刘向丽%程刚%成思危%汪寿阳%洪永淼
劉嚮麗%程剛%成思危%汪壽暘%洪永淼
류향려%정강%성사위%왕수양%홍영묘
高频数据%日内特征%市场微观结构%Granger因果关系%向量自回归
高頻數據%日內特徵%市場微觀結構%Granger因果關繫%嚮量自迴歸
고빈수거%일내특정%시장미관결구%Granger인과관계%향량자회귀
运用1分钟高频数据对我国三个市场、六个品种的商品期货的收益率和交易量的日内变动模式进行研究,得出了日内绝对收益率及交易量的"L"型变化模式.这跟证券市场的"U"型日内特征不同,我们根据金融市场微观结构理论、交易机制及交易者心理给予解释.在此基础上,利用Granger因果关系检验和向量自回归模型(VAR),研究了影响收益波动性的各种因素.结果表明绝对收益率与交易量、持仓量之间两两存在双向Granger因果关系,这是与股市的只存在由交易量到绝对收益率的单向Granger因果关系不一样的结论,原因在于期货市场的做空机制.通过对VAR模型进行方差分解和脉冲响应分析,实证分析了三者之间的动态关系及影响程度.结论表明:当以绝对价格波动作为被解释变量时, 其自身的滞后项可以解释90%左右的残差扰动,交易量可以解释10%左右的的残差扰动.当以交易量作为被解释变量时,其自身的滞后项可以解释80%左右的残差扰动,绝对价格波动可以解释20%左右的残差扰动.当以持仓量作为被解释变量时,其自身的滞后阶数解释了45%~70%的残差扰动, 交易量解释了25%~45%的残差扰动,绝对价格波动解释了5%~10%.各方程变量解释基本都稳定在20~30分钟后.实证结果还表明持仓量对绝对价格波动和交易量有微弱的影响,而绝对价格波动与交易量有较强的互动影响,并且就此给投资者以相关建议.
運用1分鐘高頻數據對我國三箇市場、六箇品種的商品期貨的收益率和交易量的日內變動模式進行研究,得齣瞭日內絕對收益率及交易量的"L"型變化模式.這跟證券市場的"U"型日內特徵不同,我們根據金融市場微觀結構理論、交易機製及交易者心理給予解釋.在此基礎上,利用Granger因果關繫檢驗和嚮量自迴歸模型(VAR),研究瞭影響收益波動性的各種因素.結果錶明絕對收益率與交易量、持倉量之間兩兩存在雙嚮Granger因果關繫,這是與股市的隻存在由交易量到絕對收益率的單嚮Granger因果關繫不一樣的結論,原因在于期貨市場的做空機製.通過對VAR模型進行方差分解和脈遲響應分析,實證分析瞭三者之間的動態關繫及影響程度.結論錶明:噹以絕對價格波動作為被解釋變量時, 其自身的滯後項可以解釋90%左右的殘差擾動,交易量可以解釋10%左右的的殘差擾動.噹以交易量作為被解釋變量時,其自身的滯後項可以解釋80%左右的殘差擾動,絕對價格波動可以解釋20%左右的殘差擾動.噹以持倉量作為被解釋變量時,其自身的滯後階數解釋瞭45%~70%的殘差擾動, 交易量解釋瞭25%~45%的殘差擾動,絕對價格波動解釋瞭5%~10%.各方程變量解釋基本都穩定在20~30分鐘後.實證結果還錶明持倉量對絕對價格波動和交易量有微弱的影響,而絕對價格波動與交易量有較彊的互動影響,併且就此給投資者以相關建議.
운용1분종고빈수거대아국삼개시장、륙개품충적상품기화적수익솔화교역량적일내변동모식진행연구,득출료일내절대수익솔급교역량적"L"형변화모식.저근증권시장적"U"형일내특정불동,아문근거금융시장미관결구이론、교역궤제급교역자심리급여해석.재차기출상,이용Granger인과관계검험화향량자회귀모형(VAR),연구료영향수익파동성적각충인소.결과표명절대수익솔여교역량、지창량지간량량존재쌍향Granger인과관계,저시여고시적지존재유교역량도절대수익솔적단향Granger인과관계불일양적결론,원인재우기화시장적주공궤제.통과대VAR모형진행방차분해화맥충향응분석,실증분석료삼자지간적동태관계급영향정도.결론표명:당이절대개격파동작위피해석변량시, 기자신적체후항가이해석90%좌우적잔차우동,교역량가이해석10%좌우적적잔차우동.당이교역량작위피해석변량시,기자신적체후항가이해석80%좌우적잔차우동,절대개격파동가이해석20%좌우적잔차우동.당이지창량작위피해석변량시,기자신적체후계수해석료45%~70%적잔차우동, 교역량해석료25%~45%적잔차우동,절대개격파동해석료5%~10%.각방정변량해석기본도은정재20~30분종후.실증결과환표명지창량대절대개격파동화교역량유미약적영향,이절대개격파동여교역량유교강적호동영향,병차취차급투자자이상관건의.