华南理工大学学报(自然科学版)
華南理工大學學報(自然科學版)
화남리공대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF SOUTH CHINA UNIVERSITY OF TECHNOLOLGY
2009年
2期
92-97
,共6页
级配碎石%动态力学性能%动三轴试验%非线性有限元方法%含水量%回弹模量
級配碎石%動態力學性能%動三軸試驗%非線性有限元方法%含水量%迴彈模量
급배쇄석%동태역학성능%동삼축시험%비선성유한원방법%함수량%회탄모량
具有良好温湿稳定性的级配碎石常被设置在隧道路面下以排出基岩渗水.文中利用动三轴试验模拟了基岩渗水对级配碎石层动态力学性能的影响,建立了动态回弹模型以表征其力学特性,并采用非线性有限元法分析了路面受力.结果表明:动三轴试验可较好地模拟级配碎石层的实际受力状态;Uzan模型考虑了材料的剪切性能,更能反映级配碎石在隧道路面中的应力状态;随含水量的变化,Uzan模型中回归系数的变化呈明显的非线性特征,进而显著影响级配碎石动态回弹模量的变化;级配碎石模量越大,路面底的最大拉应力变化率越小;为了兼顾级配碎石层的排水渗透功能和改善路面受力状态,应严格控制级配,特别是粒径0.075mm以下的含量宜控制在5%～7%,级配碎石的回弹模量宜控制在200～300MPa之间.
具有良好溫濕穩定性的級配碎石常被設置在隧道路麵下以排齣基巖滲水.文中利用動三軸試驗模擬瞭基巖滲水對級配碎石層動態力學性能的影響,建立瞭動態迴彈模型以錶徵其力學特性,併採用非線性有限元法分析瞭路麵受力.結果錶明:動三軸試驗可較好地模擬級配碎石層的實際受力狀態;Uzan模型攷慮瞭材料的剪切性能,更能反映級配碎石在隧道路麵中的應力狀態;隨含水量的變化,Uzan模型中迴歸繫數的變化呈明顯的非線性特徵,進而顯著影響級配碎石動態迴彈模量的變化;級配碎石模量越大,路麵底的最大拉應力變化率越小;為瞭兼顧級配碎石層的排水滲透功能和改善路麵受力狀態,應嚴格控製級配,特彆是粒徑0.075mm以下的含量宜控製在5%～7%,級配碎石的迴彈模量宜控製在200～300MPa之間.
구유량호온습은정성적급배쇄석상피설치재수도로면하이배출기암삼수.문중이용동삼축시험모의료기암삼수대급배쇄석층동태역학성능적영향,건립료동태회탄모형이표정기역학특성,병채용비선성유한원법분석료로면수력.결과표명:동삼축시험가교호지모의급배쇄석층적실제수력상태;Uzan모형고필료재료적전절성능,경능반영급배쇄석재수도로면중적응력상태;수함수량적변화,Uzan모형중회귀계수적변화정명현적비선성특정,진이현저영향급배쇄석동태회탄모량적변화;급배쇄석모량월대,로면저적최대랍응력변화솔월소;위료겸고급배쇄석층적배수삼투공능화개선로면수력상태,응엄격공제급배,특별시립경0.075mm이하적함량의공제재5%～7%,급배쇄석적회탄모량의공제재200～300MPa지간.
