煤矿机电
煤礦機電
매광궤전
COLLIERY MECHANICAL & ELECTRICAL TECHNOLOGY
2009年
6期
32-34
,共3页
李新平%马法杰%刘晓倩%尹顺义
李新平%馬法傑%劉曉倩%尹順義
리신평%마법걸%류효천%윤순의
减速器%液粘测功机%研制
減速器%液粘測功機%研製
감속기%액점측공궤%연제
减速器加载试验系统逐步向大功率、结构简单、高精度、经济性方向发展,对加载器提出了新的要求,在分析以往加载方式优劣的基础上,介绍一种新型的液粘加载方式,叙述了液粘测功机的工作原理,加载的控制以及信息的采集处理.
減速器加載試驗繫統逐步嚮大功率、結構簡單、高精度、經濟性方嚮髮展,對加載器提齣瞭新的要求,在分析以往加載方式優劣的基礎上,介紹一種新型的液粘加載方式,敘述瞭液粘測功機的工作原理,加載的控製以及信息的採集處理.
감속기가재시험계통축보향대공솔、결구간단、고정도、경제성방향발전,대가재기제출료신적요구,재분석이왕가재방식우렬적기출상,개소일충신형적액점가재방식,서술료액점측공궤적공작원리,가재적공제이급신식적채집처리.
