电力机车与城轨车辆
電力機車與城軌車輛
전력궤차여성궤차량
ELECTRIC LOCOMOTIVES & MASS TRANSIT VEHICLES
2006年
1期
17-19
,共3页
侧梁牵引座%优化设计%载荷特性%疲劳强度
側樑牽引座%優化設計%載荷特性%疲勞彊度
측량견인좌%우화설계%재하특성%피로강도
对SS系列电力机车车体侧梁牵引座进行了比较及强度计算,分析了侧梁牵引座的结构特性,提出了不同的优化结构方案;分析比较各种方案的优缺点并根据其载荷特性进行疲劳强度评价,从设计上保证侧梁牵引座结构的免维护性,从而达到侧梁牵引座结构优化的目的.
對SS繫列電力機車車體側樑牽引座進行瞭比較及彊度計算,分析瞭側樑牽引座的結構特性,提齣瞭不同的優化結構方案;分析比較各種方案的優缺點併根據其載荷特性進行疲勞彊度評價,從設計上保證側樑牽引座結構的免維護性,從而達到側樑牽引座結構優化的目的.
대SS계렬전력궤차차체측량견인좌진행료비교급강도계산,분석료측량견인좌적결구특성,제출료불동적우화결구방안;분석비교각충방안적우결점병근거기재하특성진행피로강도평개,종설계상보증측량견인좌결구적면유호성,종이체도측량견인좌결구우화적목적.
