计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2009年
7期
99-103
,共5页
航空发动机%空气系统%通用分析软件%网络算法%图形建模
航空髮動機%空氣繫統%通用分析軟件%網絡算法%圖形建模
항공발동궤%공기계통%통용분석연건%망락산법%도형건모
为了对航空发动机内流空气系统进行性能分析,研究了一种全新的、高效的发动机空气系统通用分析软件.软件以流动换热的网络算法为基础将发动机内流空气系统分解成由相应的典型元件和节点组成的网络,采用有限的元件和流动介质类型描述发动机内流空气系统.软件前台采用图形建模方式生成网络计算模型,后台采用了网络自动识别技术,方便了复杂网络的建立.可视化界面及支撑数据库,提高了软件的易用性.最后,对某航空发动机内流空气系统进行了计算分析,获得了空气系统内空气压力和温度分布以及各支路的流量分配,说明了软件应用于空气系统计算的可行性.
為瞭對航空髮動機內流空氣繫統進行性能分析,研究瞭一種全新的、高效的髮動機空氣繫統通用分析軟件.軟件以流動換熱的網絡算法為基礎將髮動機內流空氣繫統分解成由相應的典型元件和節點組成的網絡,採用有限的元件和流動介質類型描述髮動機內流空氣繫統.軟件前檯採用圖形建模方式生成網絡計算模型,後檯採用瞭網絡自動識彆技術,方便瞭複雜網絡的建立.可視化界麵及支撐數據庫,提高瞭軟件的易用性.最後,對某航空髮動機內流空氣繫統進行瞭計算分析,穫得瞭空氣繫統內空氣壓力和溫度分佈以及各支路的流量分配,說明瞭軟件應用于空氣繫統計算的可行性.
위료대항공발동궤내류공기계통진행성능분석,연구료일충전신적、고효적발동궤공기계통통용분석연건.연건이류동환열적망락산법위기출장발동궤내류공기계통분해성유상응적전형원건화절점조성적망락,채용유한적원건화류동개질류형묘술발동궤내류공기계통.연건전태채용도형건모방식생성망락계산모형,후태채용료망락자동식별기술,방편료복잡망락적건립.가시화계면급지탱수거고,제고료연건적역용성.최후,대모항공발동궤내류공기계통진행료계산분석,획득료공기계통내공기압력화온도분포이급각지로적류량분배,설명료연건응용우공기계통계산적가행성.