动力工程学报
動力工程學報
동력공정학보
JOURNAL OF POWER ENGINEERING
2010年
7期
473-477
,共5页
徐大懋%邓德兵%王世勇%陈伟
徐大懋%鄧德兵%王世勇%陳偉
서대무%산덕병%왕세용%진위
汽轮机%特征通流面积%弗留格尔公式%性能分析%计算%诊断
汽輪機%特徵通流麵積%弗留格爾公式%性能分析%計算%診斷
기륜궤%특정통류면적%불류격이공식%성능분석%계산%진단
提出了汽轮机特征通流面积的新概念,并用明确的解析式表达.特征通流面积具有重要特点:只要相应级段的几何参数不变,特征通流面积在不同工况下保持常数,且有较高的精确度;反之,如果特征通流面积改变,原因一定来自级段几何参数的变化.采用特征通流面积可对汽轮机通流部分进行性能分析,建立机组的精确热力性能档案和实现精确的变工况计算,还可将其用于汽轮机的运行监测与诊断等.在研究特征通流面积的过程中,发现广为应用的弗留格尔公式误差较大,因而提出了高精度的改进公式.
提齣瞭汽輪機特徵通流麵積的新概唸,併用明確的解析式錶達.特徵通流麵積具有重要特點:隻要相應級段的幾何參數不變,特徵通流麵積在不同工況下保持常數,且有較高的精確度;反之,如果特徵通流麵積改變,原因一定來自級段幾何參數的變化.採用特徵通流麵積可對汽輪機通流部分進行性能分析,建立機組的精確熱力性能檔案和實現精確的變工況計算,還可將其用于汽輪機的運行鑑測與診斷等.在研究特徵通流麵積的過程中,髮現廣為應用的弗留格爾公式誤差較大,因而提齣瞭高精度的改進公式.
제출료기륜궤특정통류면적적신개념,병용명학적해석식표체.특정통류면적구유중요특점:지요상응급단적궤하삼수불변,특정통류면적재불동공황하보지상수,차유교고적정학도;반지,여과특정통류면적개변,원인일정래자급단궤하삼수적변화.채용특정통류면적가대기륜궤통류부분진행성능분석,건립궤조적정학열력성능당안화실현정학적변공황계산,환가장기용우기륜궤적운행감측여진단등.재연구특정통류면적적과정중,발현엄위응용적불류격이공식오차교대,인이제출료고정도적개진공식.
