公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2010年
9期
111-116
,共6页
交通工程%线路优化%交通紧凑度%农村客运%运营成本
交通工程%線路優化%交通緊湊度%農村客運%運營成本
교통공정%선로우화%교통긴주도%농촌객운%운영성본
为提高农村客运线路交通紧凑性和降低运营成本,基于紧凑度的测度理论,根据农村地区客运需求对线路方案进行优化研究,分别计算了放射线模式、区域线模式和循环线模式的交通紧凑度;并在满足同样客运需求的条件下,分析了这3种线路模式的运营成本.结果表明:交通紧凑度是循环线模式最高,区域线模式次之,放射线模式最低;而运营成本是循环线模式最低、放射线模式最高.即客运网络越紧凑,其运营成本越低.故建议在对农村公路客运进行线路优化时,线路模式应由放射线向区域线、循环线转变.这样既提高了客运交通网络紧凑度,方便了农民出行,又可以降低运营成本.
為提高農村客運線路交通緊湊性和降低運營成本,基于緊湊度的測度理論,根據農村地區客運需求對線路方案進行優化研究,分彆計算瞭放射線模式、區域線模式和循環線模式的交通緊湊度;併在滿足同樣客運需求的條件下,分析瞭這3種線路模式的運營成本.結果錶明:交通緊湊度是循環線模式最高,區域線模式次之,放射線模式最低;而運營成本是循環線模式最低、放射線模式最高.即客運網絡越緊湊,其運營成本越低.故建議在對農村公路客運進行線路優化時,線路模式應由放射線嚮區域線、循環線轉變.這樣既提高瞭客運交通網絡緊湊度,方便瞭農民齣行,又可以降低運營成本.
위제고농촌객운선로교통긴주성화강저운영성본,기우긴주도적측도이론,근거농촌지구객운수구대선로방안진행우화연구,분별계산료방사선모식、구역선모식화순배선모식적교통긴주도;병재만족동양객운수구적조건하,분석료저3충선로모식적운영성본.결과표명:교통긴주도시순배선모식최고,구역선모식차지,방사선모식최저;이운영성본시순배선모식최저、방사선모식최고.즉객운망락월긴주,기운영성본월저.고건의재대농촌공로객운진행선로우화시,선로모식응유방사선향구역선、순배선전변.저양기제고료객운교통망락긴주도,방편료농민출행,우가이강저운영성본.
