大气科学
大氣科學
대기과학
CHINESE JOURNAL OF ATMOSPHERIC SCIENCES
2011年
1期
68-80
,共13页
魏超时%赵坤%余晖%王明筠
魏超時%趙坤%餘暉%王明筠
위초시%조곤%여휘%왕명균
登陆台风%地基雷达轨迹显示技术%轴对称环流结构%非对称结构
登陸檯風%地基雷達軌跡顯示技術%軸對稱環流結構%非對稱結構
등륙태풍%지기뢰체궤적현시기술%축대칭배류결구%비대칭결구
本文采用地基雷达轨迹显示技术(Ground Based Velocity Track Display,简称GBVTD)反演的雷达风场资料,分析台风卡努(0515)在登陆期间近中心环流结构特征.轴对称环流结构分析表明,登陆前卡努轴对称切向风速最大值出现在眼墙区域2 km高度附近,最大风速半径随高度向外倾斜.轴对称径向入流主要位于低层,而上升气流主要出现在眼墙区和外围雨带区内.台风最大风速半径在登陆前几乎不变,但登陆后逐渐内缩.登陆过程中,轴对称切向风速值总体随时间呈明显减弱的趋势,但在中低层存在波动,特别是在登陆前半小时,切向风速突然增强.此外,登陆后最大轴对称切向风速高度明显抬升,伴随着外围雨带区上升流显著减弱.同时台风低层入流增强、厚度增加、范围向内和向外扩展.非对称环流结构显示:登陆过程中,台风眼墙区切向风环流和雷达回波均呈显著的一波不对称结构.其中大风速区和强降水区的位置相对于台风移动方向和垂直风切变方向有显著的规律性分布.由于卡努移动速度较快,且登陆期间受强垂直风切变影响.因此,其不对称结构应是垂直风切、台风移动和陆气相瓦作用三者共同作用的结果.
本文採用地基雷達軌跡顯示技術(Ground Based Velocity Track Display,簡稱GBVTD)反縯的雷達風場資料,分析檯風卡努(0515)在登陸期間近中心環流結構特徵.軸對稱環流結構分析錶明,登陸前卡努軸對稱切嚮風速最大值齣現在眼牆區域2 km高度附近,最大風速半徑隨高度嚮外傾斜.軸對稱徑嚮入流主要位于低層,而上升氣流主要齣現在眼牆區和外圍雨帶區內.檯風最大風速半徑在登陸前幾乎不變,但登陸後逐漸內縮.登陸過程中,軸對稱切嚮風速值總體隨時間呈明顯減弱的趨勢,但在中低層存在波動,特彆是在登陸前半小時,切嚮風速突然增彊.此外,登陸後最大軸對稱切嚮風速高度明顯抬升,伴隨著外圍雨帶區上升流顯著減弱.同時檯風低層入流增彊、厚度增加、範圍嚮內和嚮外擴展.非對稱環流結構顯示:登陸過程中,檯風眼牆區切嚮風環流和雷達迴波均呈顯著的一波不對稱結構.其中大風速區和彊降水區的位置相對于檯風移動方嚮和垂直風切變方嚮有顯著的規律性分佈.由于卡努移動速度較快,且登陸期間受彊垂直風切變影響.因此,其不對稱結構應是垂直風切、檯風移動和陸氣相瓦作用三者共同作用的結果.
본문채용지기뢰체궤적현시기술(Ground Based Velocity Track Display,간칭GBVTD)반연적뢰체풍장자료,분석태풍잡노(0515)재등륙기간근중심배류결구특정.축대칭배류결구분석표명,등륙전잡노축대칭절향풍속최대치출현재안장구역2 km고도부근,최대풍속반경수고도향외경사.축대칭경향입류주요위우저층,이상승기류주요출현재안장구화외위우대구내.태풍최대풍속반경재등륙전궤호불변,단등륙후축점내축.등륙과정중,축대칭절향풍속치총체수시간정명현감약적추세,단재중저층존재파동,특별시재등륙전반소시,절향풍속돌연증강.차외,등륙후최대축대칭절향풍속고도명현태승,반수착외위우대구상승류현저감약.동시태풍저층입류증강、후도증가、범위향내화향외확전.비대칭배류결구현시:등륙과정중,태풍안장구절향풍배류화뢰체회파균정현저적일파불대칭결구.기중대풍속구화강강수구적위치상대우태풍이동방향화수직풍절변방향유현저적규률성분포.유우잡노이동속도교쾌,차등륙기간수강수직풍절변영향.인차,기불대칭결구응시수직풍절、태풍이동화륙기상와작용삼자공동작용적결과.