火力与指挥控制
火力與指揮控製
화력여지휘공제
FIRE CONTROL & COMMAND CONTROL
2011年
2期
112-114
,共3页
高超声速巡航飞行器%气动-推进界面%气动特性
高超聲速巡航飛行器%氣動-推進界麵%氣動特性
고초성속순항비행기%기동-추진계면%기동특성
吸气式高超声速巡航飞行器机身/发动机一体化特性使得气动一推进系统之间存在强的耦合作用,这种耦合影响着飞行器气动性能、稳定性和控制.针对耦合对飞行器特性的影响,建立了机身一发动机一体化模型,并进行了气动-推进界面划分.在此基础上,分别计算了高超声速巡航飞行器在进气道打开,发动机不工作以及进气道打开,发动机工作两种状态下的纵向气动特性.仿真结果揭示了高超声速巡航飞行器气动一推进系统之间的耦合以及耦合作用对飞行器气动性能、稳定性的影响.
吸氣式高超聲速巡航飛行器機身/髮動機一體化特性使得氣動一推進繫統之間存在彊的耦閤作用,這種耦閤影響著飛行器氣動性能、穩定性和控製.針對耦閤對飛行器特性的影響,建立瞭機身一髮動機一體化模型,併進行瞭氣動-推進界麵劃分.在此基礎上,分彆計算瞭高超聲速巡航飛行器在進氣道打開,髮動機不工作以及進氣道打開,髮動機工作兩種狀態下的縱嚮氣動特性.倣真結果揭示瞭高超聲速巡航飛行器氣動一推進繫統之間的耦閤以及耦閤作用對飛行器氣動性能、穩定性的影響.
흡기식고초성속순항비행기궤신/발동궤일체화특성사득기동일추진계통지간존재강적우합작용,저충우합영향착비행기기동성능、은정성화공제.침대우합대비행기특성적영향,건립료궤신일발동궤일체화모형,병진행료기동-추진계면화분.재차기출상,분별계산료고초성속순항비행기재진기도타개,발동궤불공작이급진기도타개,발동궤공작량충상태하적종향기동특성.방진결과게시료고초성속순항비행기기동일추진계통지간적우합이급우합작용대비행기기동성능、은정성적영향.
