哈尔滨工程大学学报
哈爾濱工程大學學報
합이빈공정대학학보
JOURNAL OF HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY
2011年
9期
1228-1232
,共5页
水下夹桩器%接触%动力学分析%弹塑性
水下夾樁器%接觸%動力學分析%彈塑性
수하협장기%접촉%동역학분석%탄소성
水下夹桩器是海洋石油平台导管架安装过程中的重要夹具.为了研究夹桩器的夹持性能,对夹桩器压块材料、压块齿形进行研究,设计并优化了压块的齿形参数,建立了压块齿部与导管桩间接触力学模型.对夹紧力与压块齿部嵌入深度关系的非线性问题,利用LS-DYNA进行了动力分析.依据薄壳弹塑性稳定性理论确定了导管桩不失稳的临界均布夹紧力,给出了夹紧力与夹桩器夹持性能的关系曲线.研制了夹桩器工程试验样机,进行了实际工况条件下的实验,实验结果显示夹桩器满足导管架夹持的性能要求,为解决超大重量物体的夹持问题提供了有效方法.
水下夾樁器是海洋石油平檯導管架安裝過程中的重要夾具.為瞭研究夾樁器的夾持性能,對夾樁器壓塊材料、壓塊齒形進行研究,設計併優化瞭壓塊的齒形參數,建立瞭壓塊齒部與導管樁間接觸力學模型.對夾緊力與壓塊齒部嵌入深度關繫的非線性問題,利用LS-DYNA進行瞭動力分析.依據薄殼彈塑性穩定性理論確定瞭導管樁不失穩的臨界均佈夾緊力,給齣瞭夾緊力與夾樁器夾持性能的關繫麯線.研製瞭夾樁器工程試驗樣機,進行瞭實際工況條件下的實驗,實驗結果顯示夾樁器滿足導管架夾持的性能要求,為解決超大重量物體的夾持問題提供瞭有效方法.
수하협장기시해양석유평태도관가안장과정중적중요협구.위료연구협장기적협지성능,대협장기압괴재료、압괴치형진행연구,설계병우화료압괴적치형삼수,건립료압괴치부여도관장간접촉역학모형.대협긴력여압괴치부감입심도관계적비선성문제,이용LS-DYNA진행료동력분석.의거박각탄소성은정성이론학정료도관장불실은적림계균포협긴력,급출료협긴력여협장기협지성능적관계곡선.연제료협장기공정시험양궤,진행료실제공황조건하적실험,실험결과현시협장기만족도관가협지적성능요구,위해결초대중량물체적협지문제제공료유효방법.
