工程爆破
工程爆破
공정폭파
Engineering Blasting
2012年
1期
28-32,64
,共6页
孟小伟%黄明利%谭忠盛%阮清林
孟小偉%黃明利%譚忠盛%阮清林
맹소위%황명리%담충성%원청림
数码电子雷管%浅埋隧道%减振控制爆破%对比试验
數碼電子雷管%淺埋隧道%減振控製爆破%對比試驗
수마전자뢰관%천매수도%감진공제폭파%대비시험
在建筑物密集且部分建筑物抗震性能差的城镇地区地下,进行浅埋隧道爆破开挖施工,只有采用减振控制爆破技术才能使地表建(构)筑物免受爆破振动的危害.以重庆在建的渝利铁路长洪岭隧道下穿江池镇区间为工程背景,针对地表民房密集、房屋抗振等级低,爆破控制标准要求严格,通过数码电子雷管和非电毫秒雷管爆破对比试验,形成数码电子雷管减振爆破技术,保证隧道安全快速通过江池镇.试验表明:数码电子雷管引起的爆破振动降低50％～60％,炮孔利用率达到98％.全断面爆破进尺控制在3m左右,不仅降低了振速,而且改善了爆破块度,还保证了施工进度.
在建築物密集且部分建築物抗震性能差的城鎮地區地下,進行淺埋隧道爆破開挖施工,隻有採用減振控製爆破技術纔能使地錶建(構)築物免受爆破振動的危害.以重慶在建的渝利鐵路長洪嶺隧道下穿江池鎮區間為工程揹景,針對地錶民房密集、房屋抗振等級低,爆破控製標準要求嚴格,通過數碼電子雷管和非電毫秒雷管爆破對比試驗,形成數碼電子雷管減振爆破技術,保證隧道安全快速通過江池鎮.試驗錶明:數碼電子雷管引起的爆破振動降低50％～60％,砲孔利用率達到98％.全斷麵爆破進呎控製在3m左右,不僅降低瞭振速,而且改善瞭爆破塊度,還保證瞭施工進度.
재건축물밀집차부분건축물항진성능차적성진지구지하,진행천매수도폭파개알시공,지유채용감진공제폭파기술재능사지표건(구)축물면수폭파진동적위해.이중경재건적투리철로장홍령수도하천강지진구간위공정배경,침대지표민방밀집、방옥항진등급저,폭파공제표준요구엄격,통과수마전자뢰관화비전호초뢰관폭파대비시험,형성수마전자뢰관감진폭파기술,보증수도안전쾌속통과강지진.시험표명:수마전자뢰관인기적폭파진동강저50％～60％,포공이용솔체도98％.전단면폭파진척공제재3m좌우,불부강저료진속,이차개선료폭파괴도,환보증료시공진도.
