现代车用动力
現代車用動力
현대차용동력
MODERN VEHICLE POWER
2007年
1期
24-27,52
,共5页
柴油机%可变气门%建摸%仿真
柴油機%可變氣門%建摸%倣真
시유궤%가변기문%건모%방진
针对某型柴油机的配气系统,研制了一套电-液驱动可变气门系统,在对该系统进行理论分析的基础上,结合实际液压系统的特点,建立了气门运动的仿真模型,并进行了仿真计算,计算结果对可变气门系统的设计有一定的指导意义.
針對某型柴油機的配氣繫統,研製瞭一套電-液驅動可變氣門繫統,在對該繫統進行理論分析的基礎上,結閤實際液壓繫統的特點,建立瞭氣門運動的倣真模型,併進行瞭倣真計算,計算結果對可變氣門繫統的設計有一定的指導意義.
침대모형시유궤적배기계통,연제료일투전-액구동가변기문계통,재대해계통진행이론분석적기출상,결합실제액압계통적특점,건립료기문운동적방진모형,병진행료방진계산,계산결과대가변기문계통적설계유일정적지도의의.
