城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2011年
2期
98-102
,共5页
城市轨道交通%同站台换乘站%客流疏散能力%换乘效率%微观仿真
城市軌道交通%同站檯換乘站%客流疏散能力%換乘效率%微觀倣真
성시궤도교통%동참태환승참%객류소산능력%환승효솔%미관방진
以同站台换乘站形式为依托,研究了城市轨道交通换乘站疏散能力、换乘站的客流行为和规律,对车站乘客疏散时的行为情况进行了分析总结.通过建立同站台换乘站的微观疏散仿真模型,利用微观仿真软件VISSIM对某即将建成使用的同站台换乘站的仿真模拟,直观地对客流的疏散过程和疏散人群分布状况进行动态观察.通过改变模型的参数设置,考察不同情况下换乘站的换乘效率,得出提高换乘效率的措施和建议,并最终为换乘站的设施设计和运营管理提供辅助设计与决策支持.
以同站檯換乘站形式為依託,研究瞭城市軌道交通換乘站疏散能力、換乘站的客流行為和規律,對車站乘客疏散時的行為情況進行瞭分析總結.通過建立同站檯換乘站的微觀疏散倣真模型,利用微觀倣真軟件VISSIM對某即將建成使用的同站檯換乘站的倣真模擬,直觀地對客流的疏散過程和疏散人群分佈狀況進行動態觀察.通過改變模型的參數設置,攷察不同情況下換乘站的換乘效率,得齣提高換乘效率的措施和建議,併最終為換乘站的設施設計和運營管理提供輔助設計與決策支持.
이동참태환승참형식위의탁,연구료성시궤도교통환승참소산능력、환승참적객류행위화규률,대차참승객소산시적행위정황진행료분석총결.통과건립동참태환승참적미관소산방진모형,이용미관방진연건VISSIM대모즉장건성사용적동참태환승참적방진모의,직관지대객류적소산과정화소산인군분포상황진행동태관찰.통과개변모형적삼수설치,고찰불동정황하환승참적환승효솔,득출제고환승효솔적조시화건의,병최종위환승참적설시설계화운영관리제공보조설계여결책지지.
