CAJ | 학술논문

常规的PID算法，很难满足发电用发动机在各工况下的转速控制要求。为了改善发动机调速系统性能，本文提出一种自适应型数字式电子调速器设计方案，根据此方案设计的电子调速器能够根据发电机组的不同工况，自动调整PID参数，从而避免发动机转速超调、震荡的情况发生。实际使用效果表明，该电子调速器控制效果良好，有效地改善了发动机的调速性能，满足国标2820一类电站的调速要求。
상규적PID산법，흔난만족발전용발동궤재각공황하적전속공제요구。위료개선발동궤조속계통성능，본문제출일충자괄응형수자식전자조속기설계방안，근거차방안설계적전자조속기능구근거발전궤조적불동공황，자동조정PID삼수，종이피면발동궤전속초조、진탕적정황발생。실제사용효과표명，해전자조속기공제효과량호，유효지개선료발동궤적조속성능，만족국표2820일류전참적조속요구。