计算机辅助工程
計算機輔助工程
계산궤보조공정
COMPUTER AIDED ENGINEERING
2012年
5期
65-68
,共4页
齿轮%振动%啮合%接触形变%石川法%有限元
齒輪%振動%齧閤%接觸形變%石川法%有限元
치륜%진동%교합%접촉형변%석천법%유한원
针对传统齿轮刚度计算中,无法准确考虑齿轮啮合时由接触和惯性因素引起变形的问题,采用接触有限元法计算齿轮的多齿时变啮合刚度,并将计算结果分别与石川法和改进石川法的计算结果进行比较.在计算中采用参考单元辅助解决动态分析时无法提取各子步接触变形的问题.结果表明,接触有限元法与石川法的计算结果较吻合,最大值相差12.4％；与考虑轮体变形的改进石川法相比更加吻合,最大值相差10.2％；该方法计算的刚度曲线反映出由接触变形而导致齿轮实际重合度小于理论重合度的现象,计算结果较石川法和改进石川法更能反映真实情况.
針對傳統齒輪剛度計算中,無法準確攷慮齒輪齧閤時由接觸和慣性因素引起變形的問題,採用接觸有限元法計算齒輪的多齒時變齧閤剛度,併將計算結果分彆與石川法和改進石川法的計算結果進行比較.在計算中採用參攷單元輔助解決動態分析時無法提取各子步接觸變形的問題.結果錶明,接觸有限元法與石川法的計算結果較吻閤,最大值相差12.4％；與攷慮輪體變形的改進石川法相比更加吻閤,最大值相差10.2％；該方法計算的剛度麯線反映齣由接觸變形而導緻齒輪實際重閤度小于理論重閤度的現象,計算結果較石川法和改進石川法更能反映真實情況.
침대전통치륜강도계산중,무법준학고필치륜교합시유접촉화관성인소인기변형적문제,채용접촉유한원법계산치륜적다치시변교합강도,병장계산결과분별여석천법화개진석천법적계산결과진행비교.재계산중채용삼고단원보조해결동태분석시무법제취각자보접촉변형적문제.결과표명,접촉유한원법여석천법적계산결과교문합,최대치상차12.4％；여고필륜체변형적개진석천법상비경가문합,최대치상차10.2％；해방법계산적강도곡선반영출유접촉변형이도치치륜실제중합도소우이론중합도적현상,계산결과교석천법화개진석천법경능반영진실정황.
