铁道机车车辆
鐵道機車車輛
철도궤차차량
RAILWAY LOCOMOTIVE & CAR
2003年
z2期
68-71
,共4页
现场总线%列车网络%自组态
現場總線%列車網絡%自組態
현장총선%열차망락%자조태
介绍了WTB和WorldFIP在铁路应用中如何在列车编组变化时实现自组态,总结出实现自组态的一般性原理,并从初运行耗时、数据传输效率、开发成本3个方面对二者作了比较.
介紹瞭WTB和WorldFIP在鐵路應用中如何在列車編組變化時實現自組態,總結齣實現自組態的一般性原理,併從初運行耗時、數據傳輸效率、開髮成本3箇方麵對二者作瞭比較.
개소료WTB화WorldFIP재철로응용중여하재열차편조변화시실현자조태,총결출실현자조태적일반성원리,병종초운행모시、수거전수효솔、개발성본3개방면대이자작료비교.
