国防交通工程与技术
國防交通工程與技術
국방교통공정여기술
TRAFFIC ENGINEERING AND TECHNOLOGY FOR NATIONAL DEFENCE
2005年
4期
24-26,41
,共4页
张亚齐%刘嘉武%陈士通%张庆海
張亞齊%劉嘉武%陳士通%張慶海
장아제%류가무%진사통%장경해
抢修钢梁%结构分析%仿真%ANSYS
搶脩鋼樑%結構分析%倣真%ANSYS
창수강량%결구분석%방진%ANSYS
因现有铁路钢桥设计规范的计算方法不能完全满足新型抢修钢梁的设计需要,指出进行计算机仿真分析探讨的必要性.通过采用ANSYS程序对新型抢修钢梁某方案进行结构分析,得出对应急桥梁结构设计有用的结论,证明了有限元计算方法的可行性和适用性,可促进应急钢桥设计水平的提高.
因現有鐵路鋼橋設計規範的計算方法不能完全滿足新型搶脩鋼樑的設計需要,指齣進行計算機倣真分析探討的必要性.通過採用ANSYS程序對新型搶脩鋼樑某方案進行結構分析,得齣對應急橋樑結構設計有用的結論,證明瞭有限元計算方法的可行性和適用性,可促進應急鋼橋設計水平的提高.
인현유철로강교설계규범적계산방법불능완전만족신형창수강량적설계수요,지출진행계산궤방진분석탐토적필요성.통과채용ANSYS정서대신형창수강량모방안진행결구분석,득출대응급교량결구설계유용적결론,증명료유한원계산방법적가행성화괄용성,가촉진응급강교설계수평적제고.
