湖南交通科技
湖南交通科技
호남교통과기
HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2007年
1期
14-17
,共4页
沥青稳定碎石%排水基层%混合料设计%沥青用量
瀝青穩定碎石%排水基層%混閤料設計%瀝青用量
력청은정쇄석%배수기층%혼합료설계%력청용량
结合某高速公路排水基层试验路,对沥青稳定碎石排水基层混合料设计进行了试验研究.采用谢伦堡沥青析漏试验、肯塔堡飞散试验确定沥青碎石最初沥青用量范围,并进行水稳定性试验、APA车辙试验和高温性能试验的检验,最终确定沥青稳定碎石排水基层的最佳沥青用量.
結閤某高速公路排水基層試驗路,對瀝青穩定碎石排水基層混閤料設計進行瞭試驗研究.採用謝倫堡瀝青析漏試驗、肯塔堡飛散試驗確定瀝青碎石最初瀝青用量範圍,併進行水穩定性試驗、APA車轍試驗和高溫性能試驗的檢驗,最終確定瀝青穩定碎石排水基層的最佳瀝青用量.
결합모고속공로배수기층시험로,대력청은정쇄석배수기층혼합료설계진행료시험연구.채용사륜보력청석루시험、긍탑보비산시험학정력청쇄석최초력청용량범위,병진행수은정성시험、APA차철시험화고온성능시험적검험,최종학정력청은정쇄석배수기층적최가력청용량.
